Servo süsteem uuritava lahuse
Servo mootor tehnoloogia kiire arengu, CNC-Tööpingid, tööstusrobotite ja automatiseeritud tootmisseadmed on hakanud kasutama servomootorid nagu kontrolli põhielemente. Loomulikult servomootorid tehniliste nõuetega on üha suurem ja suurem, eriti nende Dünaamilised omadused. Sel ajal traditsiooniline dünamomeetri pole suutnud saavutada asjakohaste katsete, seega on hädavajalik tööstuse terviklahendus ette suure jõudlusega servo mootor dynamics ja vastutava töötleja kontrolli tõhususe testid.
Praegune seadmed mõõtmis- ja hindamismenetlused mootori jõudlus on peamiselt dünamomeetriga. Algne dünamomeetri ainult pinge, vool, väljund pöörlemiskiiruse ja pöördemomendi mootori mõõdab ja arvutab sisend- ja võimsus ja mootori kasutegur. Siiski kiire areng autotööstuses, rohkem mootor katse projektide dünamomeetri funktsioon on ka rikastatud. Kuigi jah, mootor dünaamilise katse on ikka tehnilise probleemi tööstuses.
Esiteks sisaldab dünaamilist samm vastus katse analüüsida kiirus/Veomomendi juhtimine reageerimisaeg. Kui mootor koormuse muutused astmeliselt ja muutused kasutatakse toodangu kiirus/pöördemoment mootor, aega, mida mootor juht reguleerida mootor tagasi normaalse töö. Pikkus, tavaliselt imporditud suure jõudlusega servo pöörlemiskiirusel samm peaks olema jõudnud meile tasandil, pöördemoment samm kohanemise aega peaks ka jõudma liikmesriigi tasandil, Yaskawa servo mootor SGM7A-10AFA6C selle mudeli, tema kiirus samm reageerimisaeg on kuni 790ms ja pöördemomendi samm reageerimisaeg kohandamine on kuni 28ms (ülaltoodud andmed on esitatud vastavalt testi tulemustele elektroonilise MPT1000-F mootori mööduv kontroll- ja kaugsüsteemi).
Teiseks kiiruskatset kõikumine on uurida kõikumise mootori pöörlemiskiirus, pöördemoment äkki muutub kiirus kontrolli olek. ja paigaldus kvaliteeti mootori mehaanilise vastupidavuse katsetes rootori poolt liiga suur pöörlemiskiirus katse release jõudu ja laager kiiruseületamise kell. Mehaanilise vastupidavuse.
