Vahelduvvoolumootor jaguneb sünkroonseks ja asünkroonseks mootoriks, sünkroonset kasutatakse peamiselt generaatorina, asünkroonset on peamiselt mootor. Peamiselt räägitakse asünkroonmootorist, asünkroonmootorit on laialdaselt kasutatud selle lihtsa struktuuri, odava hinna, mugava hoolduse, usaldusväärse töö ja muude omaduste tõttu.
Kuigi vahelduvvoolumootori ehitus on lihtne, kuid tööpõhimõte on tegelikult veidi keerulisem kui alalisvoolul, kui tahate selgelt aru saada, on ka töömahukam.
Vahelduvvoolumootori staatorile rakendatakse kolm sümmeetrilise vahelduvvoolu faasi, nagu on näidatud ülaltoodud joonisel. Staator ei liigu, vaid ainult voolu muutes saab tekitada pöörleva sünteetilise magnetvälja, mis on nagu magnet, mis pöörleb ümber staatori.
Selle pöörleva magnetiga on kõike lihtne teha, pange staatori sisse suletud mähis, selles suletud mähises indutseeritakse elektromotoorjõud ja -vool, tekib elektromagnetiline jõud, suletud mähis pöörleb.
Samuti võib aru saada, et staatoril on pöörlev magnet, rootori suletud mähis on induktsiooni laetud, tegelikult muutub ka elektromagnetiks, välimine elektromagnet omakorda võtab sisemise elektromagneti pöörde, nii et vahelduvvoolu rootor mootor hakkab käima.
Staatori magnetvälja pöörlemiskiirust nimetatakse sünkroonseks kiiruseks. Sees olevat rootorit juhib tegelikult staatori magnetväli, nii et selle kiirus on aeglasem kui staatori magnetvälja kiirus, mistõttu seda nimetatakse asünkroonseks kiiruseks. Sellest ka nimi asünkroonmootor.
Vahelduvvoolumootori rootor on nii lihtne, et paar suletud mähist või suletud juhti, nagu rotipuur, nii et seda nimetatakse ka oravapuuri asünkroonseks mootoriks.
Lisaks, kuna rootoris olev elektromotoorjõud ja vool indutseeritakse staatori magnetvälja poolt, nimetatakse asünkroonmootorit asünkroonmootoriks. Nii et kolmefaasilise vahelduvvoolu seeria mootori nimi on rohkem: vahelduvvoolumootor, asünkroonmootor, asünkroonmootor ütlevad seda erineva nurga alt, et anda sellele nimi.
Vahelduvvoolumootor sünkroonse, asünkroonse all ütles:
Sünkroniseerimine: püsimagnetiga sünkroonmootor (praegu elektrisõidukite põhivool, kuid mitte Tesla), reluktantssünkroonmootor ja hüstereesi sünkroonmootor. Tavaliselt kasutatakse generaatoritena sünkroonmootoreid.
Asünkroonne: asünkroonmootor, vahelduvvoolu kommutaatormootor.
Asünkroonmootor: kolmefaasiline asünkroonmootor, ühefaasiline asünkroonmootor, kaetud poolusega asünkroonmootor jne.
Vahelduvvoolu kommutaatori mootor: ühefaasiline seeriamootor, tõukemootor.
