Viis katsepunkti, et mõista mootorsõiduki tõhusust ja jõudlust
Mootori juht on üldkasutatav tehnoloogia, mis muudab sõltumatu vahelduvvooluallika konstantse pinge muutuvaks pingeks mootori pöördemomendi ja kiiruse reguleerimiseks, muutes selle ideaalseks kasutamiseks mootorites, mis juhivad mehaaniliste seadmete koormust. Mootori ajamid pakuvad suuremat efektiivsust kui lihtsad in-line mootorid ja neil on vähem juhtimist kui lihtsad otsemootorid. Need tegurid võivad säästa energiakulusid, parandada tootlikkust ja pikendada mootori eluiga.
USA energeetikaministeeriumi (DOE) andmetel on mootorsüsteemid peaaegu kõigi taimede käitamisel kriitilised, moodustades 60–70% kogu elektritarbimisest. DOE tuvastas ka muutuva sagedusega ajamid (VFD-d) kui olulise kulude kokkuhoiu allikat. Pole üllatav, et mootorsõidukite ajamid on tavaliselt kasutusel paljudes tööstusharudes ja rajatistes. Nende mootorisüsteemide tööaja tagamiseks on hoolduse ja tõrkeotsingu tegemine muutunud esmatähtsaks.
Mootorseadmete väljakutsete testimine
Mootori ajamite tõrkeotsingut ja testimist (tuntud ka kui muutuva sagedusega ajamid (VFD), muutuva kiirusega ajamid (VSD) või reguleeritavad kiirusmootorid) teostavad tavaliselt eksperdid, kasutades erinevaid testimisvahendeid, sealhulgas ostsilloskoope, multimeetreid või muud tööriistad. läbi viidud. Need testid võivad sisaldada teatavat katse- ja eksitusmäära, kasutades vana väljajätmise meetodit. Mootorisüsteemi keerukuse tõttu tehakse testimine tavaliselt üks kord aastas, välja arvatud juhul, kui süsteem hakkab ebaõnnestuma. Arvestades, et seadmetel puudub tihti tööajalugu või tööaeg on puudulik, võib katsetamise alustamine olla problemaatiline. See hõlmab eelnevalt tehtud spetsiifiliste testide ja mõõtmiste salvestamist, lõpetatud tööd või üksikute komponentide kohandatud tingimusi. Katsetehnoloogia edusammud on kõrvaldanud mõned väljakutsed. Uuemad instrumendid, nagu FlukeMotorDriveAnalyzer (MDA-510 ja MDA-550), on loodud selleks, et muuta mootori ajami katsetamine efektiivsemaks ja ülevaatlikumaks ning dokumenteerida kogu protsessi samm-sammult. Neid aruandeid saab salvestada ja neid võrrelda järgnevate katsetulemustega, et paremini mõista mootori ajami hooldusajalugu.
Lihtsam VFD veaotsingu meetod
Need täiustatud mootorijuhi analüsaatorid ühendavad instrumentide, pihuarvutite ostsilloskoobide ja salvestajate võimalused kvalifitseeritud instruktori juhiste abil, kasutades ekraani näpunäiteid, selgeid joonistusi ja samm-sammult juhiseid, mis on kirjutatud mootorsõidukijuhi ekspertide poolt, et aidata teil läbi viia testid. See uus lähenemine keerukate testide lagundamisele ja lihtsustamisele võimaldab kogenud mootorsõidukite spetsialistidel töötada kiiresti ja kindlalt, et saada vajalikku üksikasjalikku teavet. Samuti avab see ukse vähem kogenud tehnikutele, et kiiremini käivitada mootorsõiduki analüüsi.
Rakendades standardsete testide ja mõõtmiste komplekti süsteemi põhipunktides, saate leida mootori ajami tõrke põhjuse või teha rutiinse ennetava hoolduse kontrolli. Alates toite sisendist on võtme testid läbi viidud, kasutades erinevaid mõõtemeetodeid ja hindamiskriteeriume kogu süsteemis ja lõpuks väljundis.
Järgmised on mootorratta tõrkeotsingu põhilised testid:
Pange tähele, et FlukeMotorDriveAnalyzer juhib teid läbi nende testide ja automatiseerib paljud arvutused, mis on vajalikud teie tulemuste usalduse andmiseks. Lisaks saate andmeid aruannetele salvestada peaaegu igas katsepunktis, nii et saate dokumente üles laadida arvutisse hooldusjuhtimissüsteemi (CMMS) või jagada neid kolleegide või konsultantidega.
Ohutusnõuded: Enne testi alustamist lugege kindlasti toote ohutusjuhised. Ärge töötage üksi, palun järgige kohalikke ja riiklikke ohutusnõudeid. Kandke isiklikke kaitsevahendeid (heakskiidetud kummikindaid, kaitsemaskusid ja tulekindlaid rõivaid jne), et kaitsta end elektrilöögi ja kaarekarva eest, kui need puutuvad kokku elusate juhtidega.
