Erinevate põhjuste analüüsi käik reduktor, alustades
Kui käik reduktor ei, on esimene asi, mis võib vaadelda leida professionaalne hooldus personali lahti monteerida ja remont. Tegelikult, kui masin ei, kõigepealt saame on eneseanalüüs. Heli kuulates saate määratleda põhjus ebanormaalne vibratsiooni ning müra käik mootori käivitamisel. Olgem kuulata kuidas käik mootori tootja vana juht ütles, et.
Kuulata heli on peamiselt laager või ilma müra kuulata, saame osta kuulamise kinni turul, teises otsas kinni on resonaator seade või ühe metallvarras abil saate kuulata heli
(1) Kuula laager käik vähendada mootori müra.
Normaalne heli - kõlab pidev metallist, mis on kõrge või madal.
Heli - valguse "click" toodetud honorar, ebaregulaarne metalli sisaldava külvikorra roller või palli säilitades kõlab sõltumatu kiirus. See heli ei avalda tehingu kohta on väiksem või kaob pärast määrdeaine.
Crack heli-heli, mis tekib, kui pragu tekib raceway pinnalt, mis mõjutavad, pall või rull, ja nende jooksul on võrdeline pöörete arvu. Laager crack ilmnemisel asendatakse see kiiresti enne, kui see areneb ülekuumenemise ja paagutamise.
Heli kukub rulli - see on hea, et käik mootor esineb horisontaalne pööramine, mis on kuuldamatu heli, kui kiirus on madal ning on eriti selge, kui see on Stop tavapärase tegevuse käigus. See "kest nagu" heli mitte häirida.
Tolmu heli - heli, mis on toodetud tolmu manustatud raceway pind ja rullid või pallid vahel on. Pärast tolmu tekib heli laager komponendid tuleks lahti võtta ja puhastada, ja mustuse ning määrdeõlid nafta aurustis ja määrdeõli õli sissepritse relv mustus tuleks eemaldada ummistus põhjus kõrvaldamine.
(2) kuulata rootori müra vähendamise mootori käik.
Rootori müra on tavaliselt ventilaator heli harja hõõrdumise ja aeg-ajalt valju heli nagu trumm. See on ootamatu algus ja Stopp, eriti siis, kui on tagurdamisel pidurdada regeneratiivpidurduse sageli tehakse. Sest ta toodab pöördemomenti kiirendus ja aeglustus, rauast tuum ja võlli vaheline koostöö on lahti ja võti tugevalt hõõruda. esinevad.
Laager bush haakeseadise või rihmaratas sidestus on liiga ebatäpne; kulumise ja deformatsiooni haakeseadise polt; puudumine määrdeõli käik haakeseadise ja kulumise hammas; vöö on vaikne ja kulunud. Need tegurid võivad põhjustada müra käik mootoris.
(3) elektromagnetiline müra vähendamise mootori käik kuulata.
Üldiselt sisekäiguvahetusega vähendamise mootor on enam-vähem elektromagnetiline müra sees ja kaob, kui võim on välja lülitatud. Elektromagnetiline müra on enamasti hea elektromagnetilise vibratsiooni ja resonantsi välimist ja staatori tuuma. Faktorid, mis põhjustavad suure elektromagnetiline müra on: ebaühtlane õhuvahe, eraldi südamikke, praegust tasakaalustamatust ja kõrge harmoonilise praeguse.
Kui käik vähendamise mootor käivitub uuesti, tekib ebanormaalne vibratsiooni ja müra. Võib esineda tõsine kahju käik mootor lühikese aja jooksul. Kuid kui aeg on pikk, see on tõsised tagajärjed. Seetõttu peaksime käik vähendamise mootor ebanormaalsus õigeaegselt. Vibratsiooni ja müra põhjuseks on õigeaegselt lahendada, muidu käik reduktor katki kui aeg on pikk.
Kui soovite osta toiduainetetööstuses protsessor mootor, pöörake tähelepanu kibbler mootor.
