Robotite tööstus tervitab strateegilise võimaluse perioodi. Mootoritehnoloogia on süda.
Hiina praegune tööstusareng on suhteliselt väike ja selle konkurentsivõime on nõrk. Kuid Hiina tööstussüsteem on täielik ja tööstuslik kett on valmis, mis pakub lõpptoote valmistamiseks häid tingimusi, ja tööstusel on tohutu kasvuruum. Sõltumata robotist, puurist või lihtsast elektrimootorist on see tegelikult mootoril põhinev ajamisüsteem ning mootorivälja väljatöötamine on otsustava tähtsusega.
Praegu on Hiina kõige rakenduslike robotite arvuga riik, kuid selle tööstuslik areng on suhteliselt väike ja selle konkurentsivõime on nõrk. Kesk-Florida keskuse mehaanikatehnoloogia ja infotehnoloogia osakonna juhataja professor Wu Xinzhang ütles ainukeses intervjuus Hiina Securities Journal'iga. "Kodumaiste robotitööstuste tase on ikka veel Interneti-tööstuses 1995. aasta tasemele, kuid tööstusel on tohutu kasvuruum." Hiina robootika tööstus oodatakse möödasõidu saavutamiseks tootmist "Made in China 2025".
Robotite tööstuse areng on tohutu
Wu Xinzhang juhtis tähelepanu sellele, et viimase kümne aasta jooksul on Ameerika Ühendriigid lisanud edasijõudnud tootmisse suure tähtsuse ning on viimastel aastatel nõudnud ka tootmist tagastamist. "Ameerika tööstuse tagasitulek" viitab suures osas robotite kasutamisele käsitsi töö asemel. "Järgneva kümne aasta jooksul edendavad Ameerika Ühendriigid jõuliselt ka kõrgetasemelist tootmist ja lõikavad sellistesse valdkondadesse nagu täpsusmedia, ajuprogrammid, arenenud autod, arukad linnad, puhas energia, energiasäästlikud tehnoloogiad, haridustehnoloogia, kosmoseuuringud ja Arvutid mängivad olulist rolli. "
Ja Hiina kõrgkvaliteetne töötlev tööstus on andnud haruldasi ajaloolisi võimalusi. Wu Xinzhang ütles, et valitsus peab oluliseks "massi-ettevõtluse ja innovatsiooni", mis toob tööstuse arenguks hea keskkonna. Hiina robot tootmisharu peaks kasutama ära "Made in China 2025" strateegilist võimalust saavutada möödasõitu. Kuid Hiina tööstuspotentsiaali investeeringud robootika valdkonnas on praegu vähem kui üks protsent kogukapitalist ning tulevikus on suur investeerimis- ja arendusruum. Samal ajal on Hiina tööstussüsteem täielik ja tööstuslik kett on täielik, pakkudes häid tingimusi lõpptoodete valmistamiseks. "Viimase aasta jooksul on Hiinas sündinud sadu robotitööstuse ettevõtteid ja paljud VC-d tegelevad aktiivselt nendega."
Mootoritehnoloogia on tööstuse "süda"
"Seda õhuväljundite lainet tuleks nimetada" arukateks elektromehaanilisteks süsteemideks ". Vaatamata robotitüüpidele, dronidele või lihtsatele elektrilistele sõidukitele on see tegelikult mootoril põhinev ajamisüsteem. Sellepärast nimetatakse autotööstust robootika valdkonnas. Pearl, tööstuse süda. "Ütles Wu Xinzhang.
Mootorite väljatöötamine on otsustava tähtsusega, kuid praegu on hiina robotite ettevõtted endiselt kasutanud võõras mootoreid. Luo Juong, rahvusvahelise robootika ja intelligentsete seadmete tööstuse liidu tegevdirektor, ütles, et Hiina tugineb suuresti keskmise ja kõrgekvaliteedilise reduktorite, kontrollerite ja mootorite impordile.
Wu Xinzhang ütles, et Hiina mootorikvaliteet ei jõua endiselt välismaal kõige kõrgemasse tasemele. "Mootoritootmine ei ole mitte ainult disainiprobleem, vaid ka protsessiprobleem. Kodumajapidamiste protsess ei ole lahendanud protsesside tootmisprotsessi, eriti masstootmise probleemi. Kuigi praegune riigikaitse tootmine on piisav, peab tsiviilmootorite täpsus olema parandada. "
