Uute energiatõhusate sõidukite väljaarendamine on hea, mis toob turule 19 miljardit mootorit.
Uue energiaenergia autotööstuse tõusuga on mootori, uue energiavarustuse põhikomponendiks kõige kindlam kindlus ja see on asendamatu hübriidsõidukite, elektri- ja kütuseelementidega sõidukite valdkonnas.
Uute energiat kasutavate sõidukite müügi ja struktuuri kohaselt ulatub ajamikoosseisu (mootor + elektrooniline juhtimissüsteem) turu suurus 2017. aastal ligikaudu 12,5 miljardi jüaani ning uue energiatarbega sõiduki agregaadi (mootor + elektrooniline kontrolli) turul järgmise kolme aasta jooksul. (CAGR) jõuab 35% ni ja 2020. aastaks ületab turg 30 miljardit jüaani.
Nagu me kõik teame, on Hiina maailma suurim uus energiatarbijate turg. Tulevikus eeldatakse, et uued energiaga sõitvad sõidukid toodavad aastatel 2018-2020 810 000 ühikut, 1,23 miljonit ühikut ja 1,75 miljonit ühikut. Uute energiabusside kasvupikkus on möödas ja jätkub ka tulevikus jätkuvalt. Hinnanguliselt on toodang aastatel 2018-2020 125 000, 129 000 ja 133 000; Uued energiat tarbivad spetsiaalsed sõidukid saavad kasutada logistikavarude elektrifitseerimise asendamist ning eeldatavasti läheb see tulevikus kiireks kasvuperioodiks. Aastal 2020 on toodang 107 000, 128 000 ja 153 000. Uute energiaallikate sõidukite kogutoodang on 2018-2020 eeldatavasti 1,043 miljonit, 1,484 miljonit ja 2,034 miljonit.
Uute energiatõhusate sõidukite tootmise ja müügi kasvu toel tulevikus on uute elektrisõidukite arvu arvutamine 2018.-2020. Aasta mootorite kohta hinnanguliselt 1,043 miljonit komplekti, 1,484 miljonit komplekti ja 2,034 miljonit komplekti. Kuni 19 miljardit.
