Ülemaailmsed suundumused uute energiasõidukite juhtmootorites
Elektrimootorite elektrifitseerimise läbitungimiskiiruse pideva täiustamisega toob autotööstuse tööstus kaasa üldise planeerimise kiire laienemise. Protsessis laiendavad planeerimisefektide ja tehnoloogiliste eelistega kolmanda osapoole mootorsõidukitootjad oma turuosa kiiresti ja saagi suureneb oluliselt.
Globaalne motoorsete turgude suundumused
Hinnangute kohaselt laieneb ülemaailmse autode elektritootmise kiire areng uue energiasõiduki mootorsüsteemide turg kiiresti ja turu planeerimine peaks eeldatavasti suurenema 2,3 miljardilt dollarilt 2015. aastal 31,8 miljardi dollarini 2030. aastal.
Uus energiasõiduki mootorisüsteem koosneb peamiselt kahest osast, mootorist ja muundurist. Kuigi see on sama, mis enamik teisi autoosi, seisavad need kaks osa hinnalanguse surve all juba pikka aega, kuid uute energiasõidukite koguarvu suurenemise tõttu on tööstus tervikuna ikka veel suur. . Eeldame, et turu planeerimise keskmine aastane kasvumäär on 2030. aastaks 18–20%.
Süsteemi ühikuhinna seisukohalt suurendab mootorisüsteemi arendamine suure võimsuse suunas ka paigaldamishinna tõusu.
Hinnangute kohaselt jõuab elektriautode müük neutraalsuse eeldusel 2030. aastal 20 miljoni ühikuni, moodustades 16–18% sõiduautode kogumüügist sel aastal. Kui see asetatakse olukorra alla, st aku hind on järsult langenud ja keskkonnakaitsepoliitika on muutunud tõsisemaks, võib elektrisõidukite müügi suurenemise kiirus järsult suureneda. Ootame, et uute energiasõidukite aastane müügimaht võib olla olukorras. 30 miljonit ühikut saavutas 25–27% autode müügist sel aastal.
Hinnanguliselt on ühe mootoriga hübriidsõiduki võimsusvajadus umbes 30 kW, topeltmootori pistik-hübriidi võimsus on umbes 50-100 kW ja puhta elektrisõiduki võimsus on umbes 200 kW.
Kui soovite osta toidutöötlusseadme mootorit, siis pöörake tähelepanu 3D-printeri mootorile.
