Arendas Siemensiga lineaarse mootori
Üks suure jõudlusega madalpinge laine lineaarset mootorit on üks tulemustest. Zhang Chi ütles ajakirjanikele, et tulemuseks on püsimagneti lineaarse mootori magnetiline sinusoidne sinusoidne mehhanism ning luuakse elektroodidevaheline ja hamba-top lekkekindel magnetiline analüütiline mudel ning tehakse ettepanek kaaluda sälku. Vektorkontrolli meetod, mis mõjutab ja sisaldab vektori juhtimist, on välja töötanud kahekihilise risttäpsusega jahutus lineaarse mootori, mis optimeerib otsapikkust, mähistamist ja südamiku hambad, parandades tõukejõu tihedust, vähendades tõukejõu kõikumisi ja temperatuuri tõusu.
"Oleme välja töötanud lineaarse mootori, mis on võrreldud Siemens 1FN3600-ga. Seda on rakendatud esimeses 8-meetrises komposiitmehaanikakeskuses Hiinas, korratavusega 10 mikronit." Zhang Chi ütles. Seda lineaarset mootoritehnoloogiat on edukalt rakendatud ka esimese 15 kW sisepõlemismootoriga lineaarses generaatoris, mille efektiivsus on 37,4%.
Projekti meeskonna teine oluline tulemus on suure jõudlusega servomootorid. Paljude aastate jooksul on kodumaiste servomootorite ja nende juhtimissüsteemide tõhusus, täpsus, dünaamiline reageerimine ja muud toimingud oluliselt erinevad välisriikide omadest. High-end seadmete servomootorid, ajamid ja kontrollerid tuginevad enamasti impordile. Hiina sellega seotud strateegiline planeerimine juhib tähelepanu sellele, et tehniliste kitsaskohtade, näiteks servomootorite, kontrollerite, andurite ja ajamite ning muude süsteemide, nagu süsteemiintegratsiooni projekteerimine ja tootmine, murda rahvusvaheline monopol ja intelligentse töötleva tööstuse uuendamine.
Selle eesmärgi saavutamiseks ütles Zhang Chi, et tema meeskond tegi ettepaneku kasutada pöördemomendi mootori pöördemomendi / magnetismi minimeerimise ja magnetilise ahela optimeerimise meetodit ning koostas arvulise analüüsi põhjal mitmeparameetrilise optimeerimisstrateegia, mis tegi ettepaneku muuta armatuuri ja magnetvälja parameetreid, magnetilise läbilaskvuse modulatsioon jne, et vähendada pöördemomendi kõikumisi. Need pingutused tegid projektimeeskonna ja HALBACHi püsimagnetrootori pöördemomendi poolt välja töötatud staatori üksteise eraldamise, pöördemomendi tihedus on parem kui Ameerika Kollmorgeni mootoril peaaegu 30% ja õhkjahutusega servomootor survevaluseadmele masinal on lihtsa struktuuri ja lihtsa töötlemise eelised. Kombineeritud korpus, sama mahuga, mähise temperatuuri tõus väheneb 34% ja ülekoormusvõimsus suureneb 22% võrra sama temperatuuri tõusuga.
Samal ajal ütles Zhang Chi, et kiire ja suure täpsusega servomootoriga juhtimine on projekti tulemuste oluline osa. Pakutakse välja liikumissüsteemi modaalse automaatse identifitseerimise ja dünaamika täpse modelleerimise meetod ning tõestatakse vibratsiooni tekitamise mehhanismi ja otsese ajamiga etteandesüsteemi veaallikat. Leiutises leiti odav kahesuunaline mõõtesüsteem, mis suudab täpselt mõõta nihet, mis lahendab ümmarguse resti või üle 0,5 m läbimõõduga pöörleva plaadi magnetvõrgu kõrge maksumuse probleemi ja splaissimisresti või ebatäpse mõõtmise. magnetilise skaala nihkumine.
Lisaks võtab suure kiirusega magnetvälja ujuv ukse masin rahvusvaheliselt integreeritud otsese magnetvälja ja lineaarse mootori otsesõidu konstruktsiooni, leiutades kiirema sõidukiirusega (1,8 m / s) magnetilise levitatsiooniga otsesõidu ukse masina. ja 1 tonni koormus, lahendades ukse masina. Suure löögi ja raske koormuse korral on käivitus aeglane, kulumine on suur ja kasutusiga on lühike. Sissepritsevormimismasina kahekordne servomootori juhtimisseade pakub kahekordset servomootori komposiitajam- ja kiiruse sünkroonse juhtimise meetodit, mis lahendab probleemi, et suur elektriline survevalu masin võtab vastu ühe mootori rihma. Süsteemil on suur inerts, madal väljundmoment ja aeglane dünaamiline reaktsioon.
