Hiina Automobile Manufacturers Association'i eksperdikomisjoni asedirektor Qi Yiping ütles, et kuna riik käivitas 2008. aasta märtsis 14 auto- ja varuosade ettevõtete pilootprojekteerimist, on autoosade taastamine olnud seotud standardite, tehnoloogiate ja protsessidega. Saavutused on tehtud mitmesugustes aspektides, nagu asjakohaste poliitikate väljatöötamine ja edendamine. Asjaomased osakonnad on järjestikku sõnastanud 11 kohustusliku ja soovitatava ümbertöötlemisprotsessi kategooriat ja ümbertöödeldud toote standardeid. Pilootprojektid on põhimõtteliselt mõistnud ja õppinud ümbertöötlemistehnoloogiat ja -protsesse erineval määral, näiteks ümbertöötlemise projekteerimis- ja hindamistehnikad ning tehnoloogiatehnoloogia taastamine, puhastustehnoloogia ja -tehnoloogia taastamine, pinnase remanufacturing-töötlemistehnoloogia ja -tehnoloogia, taastamisprotsessi tehnoloogia ja intelligentne remanufacturing-tehnoloogia .
Vastavalt puudulikele statistilistele andmetele on alates 2010. aastast autoosade ümbertöötlemise pilootfirmad moodustanud 120 000 ümbertöödeldud mootorit, 30 000 taastatud saatmist ja 400 000 ümbertöödeldud generaatorit ja starterit.
