Mootori elektrooniline juhtimine, uus energia tööstuse arengu Trend analüüs
Esiteks mootori tööstuse arengu trend
Mootor on valmis uue energia sõidukit, kuid mida erinevat tüüpi uue energia sõidukite mootor hind on üsna erinev. Ühiku hind mootor, mudel arvutatakse järgmiselt:
Esiteks määratakse puhas elektriline reisija auto mootor ühikuhind; mootori hind on lineaarne mootori võimsus. Üldiselt high-end auto mootori võimsus on suurem kui low-end auto. 2016. aastal A0 klassi ja A00 klassi auto arvele umbes 63%. A-klassi arvele umbes 36% ja B-kategooria ja klass C moodustavad umbes 1%. Rakendusuuringutega, üldine A0 ja elektrimootor komplektid (mootor ja elektriline kontroll) hind on umbes 0,6 miljonit, A00 vastavalt A-klassi on umbes 20 000, B- ja C-klassi on suhteliselt suurem kui A-klassi (mudelid võimsusega 310KW räägib BYD Qin 210KW) 1.93 korda), ja mootor on veidi odavam kui õhupuhastaja hind. Me vastutame liikluskindlustuse hind 45% ja 55% õhupuhastaja hind. Vastavalt iga mudeli osa ja müügihinna vastava mootori, puhas elektriline sõiduauto 2016 ühikuhind on umbes 0,5 miljonit jüaani. Hilja hinna määramine mõjutab kaks tegurit: Esiteks, sõiduki konstruktsiooni muutmine, me usume, et koos sõidukite kasutamise tõsta järk-järgult järk-järgult on uute sõidukite energia üleminek: selle A00 Kui A0 tasemel (Zhidou jms) a tase (Roewe ERX5) ja isegi B-klassi mudelid (Tesla), teiselt poolt, anname motoorse ühiku hind 3% aastane langus;
Teiseks, puhas elektripliit bussi mootor ühikuhind on määratud. vastavalt kodumaiste peavoolu bussi autotootjatele ühikuhinda, anname 33000 ühikut aastas 16 aastat ja maksumus tööstuse kett on langenud oluliselt 17 aastat. Mootori link on langenud umbes 15-20%, andes 18%. Langus, usume, et hinnaalandus mootori põhimõtteliselt põhjaga välja ja säilitada 2% aastane langus hilisemal perioodil;
Kolmandaks lisandmooduli tüübi mootor müügihind määratakse; maksimaalne drive plug-in ja puhas mootori võimsus on teistsugune, üldise motoorse ühiku hind mõjutab oluliselt võimu, BYD Qin puhas elektriline versioon täisvõimsuse 160kw, plug-in versioon 100kw, Roewe puhas ERX5 elektriline versioon on maksimaalse võimsusega 86kW ja plug-in versioon on maksimaalse võimsusega 56kw. Kuna mootori hind on positiivselt seotud, võtame umbes lisandmooduli tüübi mootor mootori ühiku hind 65% puhas elektrienergia;
Neljandaks, eriotstarbelise auto müügihind määratakse; Uus energia konkreetse mootori võimsus on üldiselt väiksem kui sõiduauto, peamiselt seetõttu, et suurte eriotstarbeliste sõidukite juhivad enamasti kütuse ja puhta elektri algatatud Eriotstarbelised sõidukid on peamiselt keskmise suurusega logistika sõidukid. 15000/set, kulude vähendamise 17 aastat langenud 12% ja stabiilsuse stabiliseeruda aastane tilk 2%.
Meie hinnangul tururuumis uut energiat tarbiva mootorite 2017 on umbes 5,85 miljardit ligikaudu 14,4 miljardit 2020 ja Keskmine ühend aastakasv tootmisharu aastatel 2017 – 2020 on 35,0%.
