Ühefaasilise kondensaatori mootorivoolu vool ei tekita pöörlevat magnetvälja, faasi jagamiseks kasutatakse kondensaatorit, mille eesmärk on panna need kaks mähisvoolu tekitama ligi 90 ゜ faasierinevust, et tekitada. pöörlev magnetväli.
Ajas ja ruumis moodustuvad kaks identset impulssmagnetvälja, nii et staatori ja rootori vahelises õhupilus tekib pöörlev magnetväli. Pöörleva magnetvälja toimel genereeritakse mootori rootoris induktsioonivool ning voolu ja pöörleva magnetvälja vaheline interaktsioon tekitab elektromagnetvälja pöördemomendi, nii et mootor pöörleb.
Kondensaatori mootori automaatseks pöörlemiseks saame lisada staatorisse käivitusmähise, käivitusmähis ja põhimähis on ruumiliselt 90 kraadi erinevad, käivitusmähis tuleks ühendada sobiva kondensaatoriga, nii et voolu- ja põhimähis. põhimähise faasid on ligikaudu 90 kraadi erinevad, see tähendab nn faaside eraldamise põhimõtet. Sellised KAKS 90-Kraadist 90-kraadist VÄLJA AJAL VOOLUVAD KAHE KOHTA 90-Kraadise vahega RUUMISSE MÄHISSE TEKIB RUUMIS PÖÖRLEVA MAGNETVÄLJA. Pöörleva magnetvälja toimel saab rootor automaatselt käivituda. Pärast käivitamist, kui kiirus tõuseb teatud punktini, lülitatakse käivitusmähis lahti tsentrifugaallüliti või muu rootorile paigaldatud automaatse juhtseadme abil ja tavatöös töötab ainult põhimähis. Seetõttu saab käivitusmähise tööle panna lühikese aja režiimis. Kuid on palju kordi, käivitusmähis ei ole lahti ühendatud, me nimetame seda mootori mahtuvust elektriliseks, selle mootori juhtimist saab muuta kondensaatorite seeria asendi muutmisega.
Kondensaatorid on ette nähtud pöörlevate magnetväljade genereerimiseks ühes faasis elektrienergiaga. Kui mahtuvus pole see: mootor loob pärast elektriseerimist kaks sama kiirust, roolimine pöörleva magnetvälja asemel, kaks pöördemomendi jõu tekitatud magnetvälja on null, nii et rootor saab pöörlema, kuid see on siis, kui lisada sellele jõud , saate pöörata, välisjõud on päripäeva pööre päripäeva, välisjõud on vastupäeva pööre vastupäeva.
Seega, kui soovite automaatselt keerata, peate lisama kondensaatori. Kondensaator lisatakse käivitusmähisele. Erinevus ruumis on 90 kraadi, mis tekitab täiendava pöörleva magnetvälja, mis on samaväärne välisjõuga. Sel ajal see pöörleb. Kui kiirus saavutab teatud kiiruse, lülitatakse käivitusmähise lüliti tsentrifugaaljõu abil lahti ja seejärel hakkab põhimähis seda pöörama.
