Vahelduvvoolu mootor ja tüüp
Vahelduvvoolumootor jaguneb sünkroonmootoriks ja asünkroonmootoriks, generaatorite jaoks kasutatakse sünkroonmootorit, mootorite jaoks kasutatakse asünkroonmootorit.
Mootori kest on staator, staatoril on kolmefaasiline sümmeetriline vahelduvvoolu mähis, kuna kolmefaasiline elektrijada muutub, tekib pöörlev sünteetiline magnetväli, magnetvälja pöörlemiskiirus on sünkroonkiirus. Sünkroonkiirus n= 60F/P, F on sagedus ja P on polaarlogaritm. Näiteks kahepooluselise mootori puhul, mis on ühendatud riigivõrku sagedusel 50 Hz (st polaarlogaritm on üks paar), on kiirus n=60*50/1= 3000R /min. Samamoodi on 4-pooluse, 6-pooluse ja 8-pooluse mootorite sünkroonkiirus 1500, 1000 ja 750.
Vahelduvvoolumootor – asünkroonmootor
Asünkroonmootor on lihtsa ehitusega ja rootor on suletud mähis, näiteks oravapuur. Rootori mähis lõikab pöörleva magnetvälja, tekitab indutseeritud elektromotoorjõu ja seejärel indutseeritud voolu ning lõpuks tekitab pöörleva magnetvälja, nii et rootor muutub elektromagnetiks, järgib staatori magnetvälja pöörlemist, nii et rootori kiirus peab < staatori="" pöörlev="" magnetväli="" nii,="" et="" magnetiline="" induktsioonjoon="" katkeks.="" see="" tähendab,="" et="" rootori="" asünkroonne="" kiirus="">< sünkroonkiirus,="" rootori="" ja="" staatori="" magnetvälja="" kiiruste="" erinevus,="" nii="" et="" seda="" nimetatakse="" asünkroonseks="" mootoriks.="" erinevate="" tootjate="" toodetud="" asünkroonmootorite="" nimikiirus="" on="" veidi="" erinev.="" 2-pooluseline="" mootor="" on="" umbes="" 2800="" pluss="" r="" in="" ning="" 4-pooluseline,="" 6-pooluseline="" ja="" 8-pooluseline="" asünkroonmootor="" on="" umbes="" 1400="" pluss,="" 950="" pluss="" ja="" 700="" pluss="" .="" asünkroonse="" mootori="" kiirus="" on="" koormuse="" puudumisel="" kõrge="" ja="" koormuse="" korral="" kiirus="">
Asünkroonmootoreid kasutatakse laialdaselt nende lihtsa konstruktsiooni, mugava hoolduse, usaldusväärse töö ja madala hinna tõttu.
Vahelduvvoolumootor – sünkroonmootor
Kui rootori kiirus on=staatori magnetvälja pöörlemiskiirus, muutub see sünkroonseks mootoriks, siis on sel ajal vaja muuta staator elektromagnetiks või püsimagnetiks, see tähendab, et staator on pingestatud, sel ajal ei ole vaja magnetjoont lõigata, pöörlemiskiirus ja magnetvälja pöörlemiskiirus on samad, see tähendab sünkroonmootori moodustumine. Sünkroonmootori rootori struktuur on keerulisem kui asünkroonmootor, hind on kõrge, tootmises ja eluea jooksul ei kasutata nii laialdaselt kui asünkroonmootorit, kasutatakse peamiselt generaatorina, nüüd on põhiliselt soojuselektrijaam, hüdroelektrijaam, auruturbiin, turbiin sünkroonmootor.
