Sep 30, 2018 Jäta sõnum

Rullita U-soontega lineaarsete mootorite jõudlusnäitajad ja eelised ja puudused

Alarmmootori jõu rakenduskomponent paigutatakse kahe raja vahele. Neid tuntakse ka kui U-pilu lineaarsed mootorid. Rütsüdamikku pole jõu rakendusosa spiraal, mida nimetatakse närviliseks mootoriks. Selle vase mähised on kapseldatud ja paiknevad kahe magnetitariba vahelises õhupilbes. Kuna mootoris ei ole rauda südamikku, ei tekitata jõu rakendava elemendi ja magnetraja vahel tõmbet ega jõudu.

Peale selle on rauava mootoriga tungiv liige mass tihtipeale väiksem kui rauast südamiku mootorit nõutav element, nii et selle konstruktsiooni mootor võib tekitada suuri kiirendusi, nii et mootori üldine dünaamiline jõudlus on väga hea. Nurkade konstruktsioonil pole takistusi ja atraktiivsust, mistõttu saab tõsta laagri ja mõnel juhul isegi väiksemaid laagreid.

Kuna rauava mootori konstruktsioonil on suurepärased dünaamilised omadused, ei ole see liikumise ajal takerdumises, mistõttu on see väga võimas, kuid nende soojushajutamise efektiivsus ei ole sama hea kui südamiku mootor, kuna kontaktala on väike mähisebaasist et jahutusplaadi soojusülekande kanal on pikk, mistõttu nende mootorite täisvõimsus on madal. Lisaks sellele suurendab selle mootori üldine maksumus ka nõuetekohase jõu ja käigu saavutamiseks kasutatav kahekordne rea magnetiline struktuur.  

U-pilude lineaarse mootoristruktuuri eelised ja puudused:  

Eelised: 1, ebatraditsiooniline - tasakaalustatud kahesuunaline joon, ohutu, hõlpsasti kasutatav, pole ühildamisprotsessis atraktiivseid probleeme.

2, pole takistustefekti - rauast südamiku jõuosadel pole takistust.  

3, kerged jõulised osad - kuna rauast südamikku pole, seega on kiirendus ja aeglustus suurem, mehaaniline ribalaius on samuti kõrgem.  

4. Õhuhulga reguleerimine - lihtne joondada ja paigaldada.  

Puudused: 1, soojuse hajumine - suurem soojustakistus.  

2. Ühiku tootepaketi võimsus - efektiivne väärtus on madalam rauava tuumikonstruktsiooni omast.  

3 kõrgem hind - kasutatavate magnetete arv on kaks korda suurem kui rauast südamiku mootorid

4. Turul on saadaval kahte tüüpi patareisid, sealhulgas komponentide komplektid ja kokkupandavad positsioneerimissüsteemid.

Meie standard tüüpi magnetilise rööbaste saamiseks kasutatakse servo-süsteemides U-tüüpi patareisid (lineaarmootorid, lineaarsed mootorid). Lööki saab pikendada määramata ajaks. Seda saab muuta platvormiks, mitmeteljeliseks süsteemiks ja kliendid saavad paigaldada otse seadmetesse. . Samal ajal saab seda kohandada vastavalt kliendi vajadustele. Tongmao mootori standardseeria U-kanali lineaarmootoril on maksimaalne tõukejõud 2600 N ja pidev tõuge 750 N. Selle positsioneerimistäpsus võib ulatuda 0.5UM-ni ja see võib olla ühilduv paljude marki liikumiskontrollerite ja draiveritega.


Küsi pakkumist

whatsapp

teams

E-posti

Küsitlus