Mootori nimisõna selgitus ja pinge sissejuhatus
Selgitatakse mootori terminoloogiat:
Mootor on masin, mis muudab elektrienergia mehaaniliseks energiaks; kui elektrienergia on vahelduvvool, on mootoriks vahelduvvoolu mootor ja kui elektrienergia on alalisvool, on see alalisvoolumootor. Enamikul juhtudel on vahelduvvooluallikas ja vahelduvvoolu võimsus lülitatakse alalisvooluks läbi korrektsiooniseadme. Näiteks hüdroenergia, tuuleenergia, tuumaenergia, soojuselektrijaamad jne, mida me sageli näeme, toodavad elektrienergiat vahelduvvoolu võimsusest.
Mootorit kasutatakse laias valikus. Pealegi on see suundumus rohkem väljendunud kui elatustaseme tõus ja automaatika tase suureneb, kui inimesed muutuvad "laiskimaks".
Kui pole teisiti täpsustatud, viitab siinkohal mootor optilisele mootorile ilma reduktorita.
Pinge (VOLTAGE): rahvusvaheline seade on Volt, V
See pinge võib olla vahelduvvool (AC) või alalisvool (DC) ja vastab vastavalt vahelduvvoolu- ja alalisvoolumootoritele. Generaatori maksimaalne pinge võib ulatuda üle 100 000 voldi. See kõrgepinge hõlbustab elektrienergia edastamist ja vähendab kaotust elektritranspordi ajal. Selle puuduseks on see, et see on väga ohtlik. Väiksemate pingete, näiteks alalisvoolu pinged, mida me sageli kasutavad väikestest kuiva patareidest, kasutatakse madalpingega mootorite juhtimiseks.
Meie praeguste mootorite puhul on AC mootori pinge: 24V, 100V, 110V, 115V, 120V, 200V, 220V, 230V, 240V, 380V, 400V, 415V ja nii edasi. Need pinged võivad olla ühefaasilised või kolmefaasilised.
Alalisvoolu mootori pinge on: 12V, 24V, 36V, 48V, 90V, 110V, 220V.
Teoreetiliselt võib projekteerida ja toota mootoreid peale eespool nimetatud pingete.





