Asünkroonne V/F kontrolli strateegia optimeerimine
Käesoleva raamatu traditsiooniline VF kontrollimise algoritm, teeb ettepaneku VF kontrolli strateegia optimeerimise kava enne erutus, staatori praeguse allasurumine ja vastukaja allasurumine. Eelnev erutus võib suurendada ka pöördemomenti hetkel mootorsõiduki käivitamist; läbi allasurumine funktsioon, olla ajal algab mootori käivitusvoolu amplituud piiratud, et vältida liigvoolukaitseta reisi; vastukaja allasurumine funktsioon võib kaotada teatud signaali mootor võnkumist nähtus. Simulatsioon ja eksperiment osutub õigsust ja tulemuslikkust eespool algoritm.
1 sissejuhatus
Inverter drive kontroll jaguneb üldiselt VF open loop control, vektorikontroll ja direct torque control. VF kontroll kuulub avatud ahelaga juhtimiseks kontrollimise algoritm on lihtne, rakendamise maksumus on madal, mootori parameetrid ei ole sõltuvad, ja süsteem on kõrge stabiilsus, kuid kiiruse kontrolli täpsus ei ole suur ja dünaamiline reageerimine on aeglane. Malaariasiirutajate tõrjeks saab aru toetused magnetvoo ja pöördemomendi pöörlevate koordinaatide muundamiseks, AC mootor on suurepärane kontrollivad omadused nagu DC mootor, ja kiiruse kontrolli täpsus on kõrge, kuid see kontrolli meetod on oluliselt mõjuta mootori parameetrid. Direct torque control on hoida staatori flux amplituud pidev ja kontrolli otseselt elektromagnetilise pöördemomendi kontrollides motor koormus nurk, mis on kiiresti dünaamiline reageerimine.
Võrreldes vektorikontroll ja direct torque control, VF juhtelemendil on teatud probleeme kiiruse kontrolli ja dünaamiline reageerimine kiiruse. Kuid tänu oma lihtne rakendada meetodit, odav, kõrge töökindluse ja AC kiirus määruse. Välja on veel väga mitmesuguseid rakendusi. Lisaks süsteemi mitmekülgsus küljest VF kontroll on ka kõige elementaarsem ja kohaldatava kontrolli meetod AC muutuvat sagedust sõita välja. Seega traditsiooniline VF kontrolli meetodil, parandada ja optimeerida kontrollistrateegia on vähendanud või hüvitada selle puudused kontrolli ja reageerimise kiirus, millest sai oluline ülesanne. Käesolevas dokumendis tehakse ettepanek kontrollistrateegia optimeerimiseks VF toimimise läbi eelnev erutus, staatori praeguse allasurumine, vastukaja tõkestamise ja muid ülesandeid. Kontrollistrateegia analüüsida ja kontrollida simulatsiooni ja eksperiment.
Pöörake tähelepanu 6v mootori käik
