Mootorite remont, meetod väike
Mootorite hooldamise meetodi kohta on palju erinevaid arvamusi. Kõik teavad, et mootori parandamisel on vaja välja selgitada probleeme, mida on lihtne tähelepanuta jätta, pöörata tähelepanu, parandada ja parandada mootorite hooldust. Siis andis teile järgmine mootoritehase müügipunkt Xiaobian teile kokkuvõtte järgmistest mootorsõidukite remondi nõuannetest, ma loodan, et aitame kõigil olla!
1. Plahvatuskindlat mootorit ei tohi tahtlikult lahti võtta; demonteerimisel ja parandamisel ei tohi plahvatuskindlat pinda tõkkepaagi tugipunktiks kasutada ning plahvatuskindlat pinda ei tohi koputada ega mõjutada.
2. Mootori lahtivõtmisel eemaldage kõigepealt kapott ja ventilaator, seejärel kasutage varruka mutrivõtit, et eemaldada otsakorgi ja laagri katte poldid, seejärel kasutage palki või vasest varda, et aksiaalselt mõjutada võlli pikendust otsa eraldamiseks katta aluselt. Lõpuks eemaldage rootor. Eemaldage osad, plahvatuskindel pind peaks olema tagurpidi ja kaetud kummist või lapiga, kinnituspoltid, vedrustusklambrid jne ei kaota. 3, värvide ja komplekteerimise ajal tuleb puhastada plahvatuskindlast pinnast kinnitatud isoleeriv värv või mustus ning seda ei tohi kriimustada kõvasid esemeid, nagu rauast lehed, kuid ebaühtlast pinda saab õliga kergelt niisutada.
