Mootorikaitse jõudlusalased teadmised
Mootorikaitse funktsioon on tagada mootorile kõikehõlmav kaitsekontroll. Ümbervoolu, alajätude, faasipuudus, voolukatkestus, lühis, ülepinge, pinge all, lekkimine, kolmefaasiline tasakaalutus, ülekuumenemine, maandus, kandev kulumine. Kui rootor on ekstsentriline, on mähiste pidurdamiseks määratud häire- või kaitsekontroll.
Mootorikaitse igapäevased teadmised
1. Miks on praeguse mootori kergendamine lihtsam kui minevikus?
Isolatsioonitehnoloogia pideva arendamise tõttu on mootori konstruktsioonis vaja suurendada väljundit ja vähendada helitugevust, nii et uue mootori soojusenergia suureneb väiksemaks ja väiksemaks, ülekoormuse maht muutub nõrgemaks ja nõrgem; Elektrimootor töötab tihti mitmel viisil, nagu sagedane käivitamine, pidurdamine, ettepoole- ja tagasikäik ning pöörlev koormus, mis seab mootorikaitse seadmele kõrgemad nõuded. Lisaks sellele kasutatakse mootorit laialdasemalt keskkondades, kus keskkond on väga karm, näiteks niiskus, kõrge temperatuur, tolm, korrosioon ja muud sarnased. Lisaks mootorsõidukite remondi eeskirjade eiramine, seadmete juhtimise puudumine. Kõik see on põhjustanud praeguse mootori kahjustumisele tunduvalt rohkem kui minevikus, eriti rikke korral nagu ülekoormus, lühis, faasikadu ja luud.
2. Miks traditsiooniliste kaitsevahendite kaitse ei ole rahuldav?
Traditsiooniline mootorikaitse seade koosneb peamiselt kaitsmetest ja soojusreleest. Kaitsmeid kasutatakse peamiselt lühisekaitseks. Kaitsmevoolu valimisel tuleb arvestada mootori käivitusvooluga. Seetõttu ei ole soovitav kasutada kaitset mootori kaitsmiseks. Termoreleel on kõige enam kasutatav mootori ülekoormuskaitse seade, kuid termoreleelil on madal tundlikkus, suur viga, halva stabiilsuse ja ebausaldusväärne kaitse. See on ka nii. Kuigi paljudel seadmetel on paigaldatud soojusreleed, on mootorit kahjustatud ja tavapärase tootmisega seotud nähtus endiselt laialt levinud. Traditsioonilised kaitseseadmed ei ole veel suutnud saavutada mehaanilist kulumise seiret staatori ja rootori ekstsentrilisuse jälgimiseks.
4. Mis on mootorikaitsmete praegune seisund?
Praegu on mootorikaitsja varasemast mehhaanilisest tüübist arenenud elektrooniliseks ja intelligentseks, suure tundlikkusega, kõrge töökindluse, paljude funktsioonide ja mugavate silumisvõimalustega. Mootori voolutugevust, pinget, temperatuuri ja muid parameetreid saab otsekoheselt kuvada ja rikke tüübid pärast kaitseprotsessi on lühidalt selged, mis hõlbustab oluliselt vea hindamist ja on kasulik rikete käsitsemisel tootmiskoht ja lühenes taaskasutamise aeg. Lisaks sellele on mootoriruumi ekstsentrilisuse tuvastamistehnoloogia järgi mootoririba magnetvälja järgi võimalik jälgida mootori kulumisolekut internetis. Kõver näitab mootori ekstsentrilisust peegeldava väärtuse muutumise suunda ja registreerib väärtuse muutuse kahe aasta jooksul, nii et kandevõime võib leida varakult. Enne varajast avastamist, varajast ravi ja vältides luudade õnnetusi.
5. Protektorivaliku põhimõte?
Mootorikaitse seadme eesmärk on võimaldada mootoril täiel määral rakendada ülekoormust ja vältida kahjustusi ning parandada elektriajamiga süsteemi töökindlust ja järjepidevust. Kui kaitsenõuded on täidetud, võetakse kõigepealt arvesse kõige lihtsamat kaitseseadet. Kui tavaline kaitseseade ei vasta nõuetele või kui kaitsefunktsioonile ja omadustele on kehtestatud suuremad nõuded, peetakse seda ökonoomse efektiivsuse saavutamiseks keerukate kaitseseadisteks. Usaldusväärsuse ühtlustamine. Spetsiifiline funktsioonide valik peaks põhinema mootori enda väärtuse, koormuse olukorra, keskkonna kvaliteedi, mootori tähtsuse, kas väljatõrjetööl on tõsine mõju tootmissüsteemile jne, põhjalik kaalumine ja püüdma olla majanduslikud ja mõistlikud.
6, ideaalne mootorikaitsja?
Ideaalne mootorikaitse ei ole kõige funktsionaalne ega kõige arenenum, kuid peaks olema kõige praktilisem. Mis on siis praktiline? Praktiline peaks vastama töökindluse, majanduse, mugavuse jms nõuetele, millel on kõrge jõudluse ja hinna suhe. Mis on usaldusväärne? Usaldusväärne peaks esmajärjekorras vastama funktsiooni usaldusväärsusele, näiteks praeguse faasi rikke funktsioon peab olema võimeline töötama mitmel korral, erinevad protsessid, erinevad ülekoormuse viisid, faaside rikked võivad olla usaldusväärsed. Teiseks, selle enda usaldusväärsus (kuna kaitsja on teiste kaitsmine, eriti kõrge usaldusväärsus) peab olema kohanemisvõime ja vastupidavus erinevates karmides keskkondades. Säästlik: võta vastu arenenud disain, mõistlik struktuur, professionaalne ja laiaulatuslik tootmine, vähendada tootekulu ja pakkuda kasutajatele suuremaid majanduslikke eeliseid. Mugavus: see peab olema nii lihtne ja mugav paigaldamise, kasutamise, reguleerimise, juhtmestiku jms osas.
