Elektriautod, elektrimootor, mis annab võimsust autod, südames on saanud maailmas kõige lootustandvamaid sõiduki täna. Seal on see "operatsioon" õõnestava muutub.
Allpool on kogu tegevus ühik elektri katse mootor. Laadimise protsess puhata: energiat edastatakse ühes suunas läbi grid - DC bussi - aku; liikuma: energia kahesuunaline edastamise aku - DC bussi - koormus mootorist. Sel ajal bussi aku DC võimu vabaneb töö mitteandmise eest, samal ajal, kui söödetakse tagasi võimu, energia edastamise kaudu DC buss võrku ja energiat on kasutatud tõhusamalt.
Elektri energia struktuur jaguneb neljaks osaks:
1. aku laadimise süsteem: pärast akude laadimissüsteemi muudab laadimise riba ja laadimisjaama maksimumvoolust vahelduvvool alalisvool, laeb aku puhas elektrisõidukis ja talletab elektrilise aku energiat.
2. veomootorisüsteemist: veomootorisüsteemist on elektrisõiduk, mis muudab DC bussi pinge toodangu akust vahelduvvoolu ja ajab mootor vahelduvvoolu, mis on elektriauto põhiosa.
3, DC pinge regulaator süsteem: tõttu sageli täis- ja tühjakslaadimise aku pinge mõlemas otsas on pinge ujuvad teatud piirides, on vaja stabiliseerida pinge selles vahemikus stabiilne alalispinge buss otse Rakenda või teha muud pinge tulemusi.
4. DC koormus energiavarustussüsteemi: DC koormus energiavarustussüsteemi põhiülesanne on teisendada stabiilse pingega võimu bussi DC väljund: elektriauto aku sisse adapteri väljund ja voolu adapteri DC koormus on vehic le.
Uue energia sõiduki - südames mootor katse muutub olulisemaks, mis on otseselt seotud auto töökorras olekus. Ainult mootor, mis vastab asjakohastele funktsionaalne kaupade kontrolli, võib kvalifitseerida sellise ülesande. Mootor sõiduki me tavaliselt täitma T-N kõver, tühikäigu test, varisemine test, tõhususe pilv kaart, taastav energia tagasiside test mootor katse, elektriline maksimaalne töö kiiruse test, elektriline kiiruseületamise tüübi katsetus, temperatuuri tõus ja nii edasi. Järgneval joonisel on kujutatud testi tulemuste tõhususe pilve kerimine. Leiavad töötingimuste vastavust kõrgeima efektiivsuse, mis on mugav saamise energiatõhususe karakteristikute mootori mis tahes töötingimustes ja abistada kasutaja projekteerimine optimaalse mootori kontrollimise algoritm.
