Elektrilise kardina põhiline tööpõhimõte on: see juhib kardinat, et pikendada rada läbi mootori edasi-tagasi, mis saavutatakse mootori positiivse ümberpööramise juhtimisega. Tuum on mootor. Praegu on turul palju kaubamärke ja mootoritüüpe, kuid lõpuks on ainult kaks kategooriat: vahelduvvoolumootor ja alalisvoolumootor.
Automaatse kardina juhtimise saavutamiseks tuleks valida kardinakontroller, mille väljundpinge AC220V saab juhtida vahelduvvoolu kardina mootori positiivset ja ümberpööramist. Intelligentne kardin tundub esmalt, see on elektriline kardin, saab kasutada võtit või kaugjuhtimispulti, et kardin avada ja sulgeda või tõsta, ei pea enam alustama. Euroopas ja USA-s ning teistes arenenud riikides on elektrikardinaid laialdaselt kasutatud.
10 aastat tagasi jõudis meie riiki elektrikardin, kuid suurt promotsiooni pole olnud, need kaks aastat elektrilise juhtimistehnoloogia pideva täiustamise ja hinna langemisega teeb elektrikardina kuumus lihtsalt tagasituleku. Erinevate töömehhanismide ja dekoratiivse efekti järgi on erinevaid elektrikardinaid, mis jagunevad elektriliste avamis- ja sulgemiskardinate seeriateks, elektrilisteks tõstekardinateks, elektrilisteks varikatuste kardinateks, elektrilisteks päikesevarjudeks, elektrilisteks varikatusteks ja muudeks spetsiifilisteks seeriateks, näiteks katik, katik, rooma kardin, stiilikardin, kärgkardin jne. Vormi järgi saab need jagada elektriliseks avamiseks ja sulgemiseks kardinaks, elektriliseks rullkardinaks, elektriliseks katikukardinaks, varjutusjuhikuga rullkardinaks jne. Tegelikul kasutuselevõtul ja rakendamisel elektriline avatud ja sulgev kardin, kerge tõstekardin on kõrgeim kulutasuvus, mida kasutab kõige rohkem inimesi.
Paljudel suurtel kardinabrändidel on elektrikardin, peamiselt elektrilise lahti- ja sulekardinaga ning tõstekardinaga. Müügipersonal tutvustas, elektriline avamis- ja sulgemiskardina süsteem hõlmab peamiselt mootorisüsteemi, juhtimissüsteemi, rööpasüsteemi ja dekoratiivset kardinat, praegusel režiimi juhtimiseks kasutataval mootorisüsteemil on alalis- ja vahelduvvool kahel viisil. Alalisvoolumootor kasutab tavaliselt sisseehitatud või välist toitetrafot, ajami võimsus on üldiselt väike, võib kardina laadida kerge, vähem müra; Vahelduvvoolumootor ei sobi mitte ainult laiadele, heledatele prantsuse akendele, vaid ka kaarele, ebaregulaarsetele akendele, elektrikardin kasutavad enamasti seda mootorit.
