Nov 23, 2018 Jäta sõnum

Neli servomootorite rikete analüüsi

Neli servomootorite rikete analüüsi

Kolmandaks, mootorit ei saa pärast sisselülitamist pöörata, kuid ei esine ebanormaalset müra, lõhna ega suitsu?

1, ebaõnnestumise põhjus

1 toide pole ühendatud (vähemalt kaks faasi pole ühendatud);

2 kaitsmed on puhutud (vähemalt kaks faasi on puhutud);

3 ülerõhu releed on liiga väikesed;

4 Juhtimisseadme juhtmestiku viga.

2, veaotsing

1 Kontrollige toiteahela lülitit, kas sulavkaitsme ja ühenduskarbi vahel on katkestuspunkt ja parandage;

2 Kontrollige kaitsme tüüpi, kaitsme põhjust ja kaitsme vahetamist;

3 reguleerige relee seadistuse väärtust, et see vastaks mootorile;

4 Korrige juhtmestik.

Neljandaks, mootor on katki

1, ebaõnnestumise põhjus

1 ebamõistlik mehaaniline konstruktsioon toob kaasa liigse koormusjõu;

2 koorma lõpp on ummistunud või tõsiselt üle koormatud;

3 mootor ja reduktor on monteerimise käigus lahti võetud;

2, veaotsing

1 Kontrollige maksimaalset radiaalset koormusjõudu, mis võib mootorsõidukis proovile jääda ja parandada mehaanilist konstruktsiooni;

2 Kontrollige koorma lõpptulemust, kinnitage tegelikud protsessi nõuded ja parandage neid;

3 Kontrollige, kas koormus on stabiilne, olenemata sellest, kas see on vibratsiooni, ja parandage mehaanilise koostesti täpsust.

5. Mootori koormusvool on tasakaalustamata ja kolmefaasiline faasierinevus on suur.

1, ebaõnnestumise põhjus

1 mähise esimese otsa mähis on vale;

2 toitepinge tasakaalustamatus;

3 mähistusel on rikkeid, nagu pöördlülituslülitus ja pöördringlusega ühendus.

2, veaotsing

1 kontrollida ja parandada;

2 mõõtke toitepinget ja proovige tasakaalust välja panna;

3 Likvideerimisvigade kõrvaldamine.

Kuuendaks ei lülitu mootor pärast toite sisselülitamist sisse.

1, ebaõnnestumise põhjus

1 Rootori mähis on avatud ahelaga (ühefaasiline lahutamine) või toide katkestab faasi;

2 Keermestatud juhttraadi mähise ots on ühendatud valesti või mähis on seespool pööratud;

3 vooluahela kontaktid on lahti, kontakttakistus on suur;

4 mootori koormus on liiga suur või rootor on kinni jäänud;

5 toitepinget on liiga madal;

6 väike mootorikomplekt on liiga pingul või määrde laagri sees on liiga raske;

7 laagrit on kinni jäänud.

2, veaotsing

1 identifitseerige parandamise katkestuspunkti;

2 kontrollige mähise polaarsust; kas mähis ots on õige;

3 Keerake lahtiühenduskruvid kinni ja kasutage multimeedrit, et hinnata, kas liigendid on valesti ühendatud ja parandada;

4 koormuse tühjendamine või mehaaniliste rikete tuvastamine ja kõrvaldamine;

5 Kontrollige, kas kindlaks määratud pinnaühendusmeetod on valesti ühendatud; kas pingetang on liiga suur, kuna toitejuhe on liiga suur ja korrektne;

6 ümberpaigutamist paindlikuks muutmiseks; asendama kvalifitseeritud rasva;

7 parandage laagreid.



Küsi pakkumist

whatsapp

teams

E-posti

Küsitlus