2.11. Mootori parameetrite ja vastukaalude valimine
2.2, elektriajamiga süsteemilahendus
Veojõu masina ajami süsteeminõuded:
1. Suletud ahela vektori juhtimiseks juhtida püsimagnetiga sünkroonmootorit.
2. Lääne-Saksa lifti püsimagnetiliste sünkroonmootorite kodeerijaks on HEIDENHAIN ERN 1387, järk-järguline kooder SIN / COS (1 Vpp).
3. Inverteriks peab olema kodeerija simulatsiooni TTL diferentsiaal 5V väljundsignaal. See signaal väljastatakse lifti juhtpaneelile, et jälgida lifti tegelikku kiirust.
4. Lifti mugavuse tagamiseks lülitatakse kiirusklassi proportsionaalne integraal vastavalt tegelikule kiirusele.
5, muunduri impulsi laiuse modulatsiooni sagedus vajab 8KHz, et saavutada mootori töömüra vähendamise eesmärk.
3. Elektriajamiga süsteemi valimine
Kuna liftide tõstesüsteemis on tõstuki püsimagnetvõlli käigukastiga sünkroonveo masin otseselt ette nähtud koorma kaalu ja jooksva kiiruse tõstmiseks vastavalt liftiööstuse kogemustele. Mis puutub muundurisse, siis on vaja valida sünkroonmootori võimsusele vastav raskeveok, ning kliendi arvutusmeetodi abil antakse invertervõimsus ja pidurdustakisti võimsus. Kuid mootori töömüra vähendamiseks tuleb muunduri pulsilaiusmodulatsiooni sagedust suurendada 8 kHz-ni, mistõttu on vaja arvestada väljundvoolu hõrenemist, mis on tingitud tegeliku muunduri sageduse suurenemisest impulsi laiuse tõttu modulatsiooni sagedus. Kui muunduri impulsi laiuse modulatsiooni sagedust tuleb suurendada 8 kHz-ni, võimaldab muundur pideva väljundvoolu tühjenemist kuni 70% nimiväärtusest.
Lifti mugavuse seaded:
Selleks, et vastata reisija mugavuse vajadustele liftis, on vaja laiendada rambifunktsiooni generaatorit ja kiiruse regulaatorit.
Pikendatud rambifunktsioonigeneraator tagab esialgse kaare ja lõpukiiruse mootori käivitamise kiirendusprotsessi ajal, saavutab kiiruse sujuva ülemineku, realiseerides muutuva kiirenduse funktsiooni lifti kogu kiirenduse ja aeglustuse ajal ning tõstes esile ja kiiresti kiirendades . Kui antud kiirus on saavutatud, vähendatakse lifteerimiskiiruse kiirendamist, tõuseb liftiga sõitmise mugavus ja tõstejõu mõju statsionaarsel seisundi järsul käivitumisel ja lifti kiirendamiseks seatud kiirusele on vältida.
