Põhiteadmised elektrisõiduki mootorite kohta
Elektrimootori seisund
Elektrooniline juhtimissüsteem on elektriautode ajam, mis suunab elektriautode elektrooniliste komponentide tööd. Sõiduki energiasüsteem on elektroonilise juhtimissüsteemi põhitehnoloogia. See on seos aku ja aku ning kogu sõiduki süsteemi, sealhulgas aku vahel. Juhtimistehnoloogia, sõidukisisene laadimistehnika ja DCDC tehnoloogia ning energiasüsteemide busstehnoloogia. Seetõttu on sõiduki energiasüsteemi tehnoloogia muutunud üha olulisemaks tööstuslike rakendustehnoloogiate uurimise suunas ning see muutub üha olulisemaks tööstuse arengu sümboliks. Praegu on see tehnoloogia muutunud oluliseks kitsaskohaks, mis piirab elektrimootoritööstuse ahela lähenemist ja arengut.
Elektrimootori mootori tööstuslik ümberkujundamine
Elektrisõidukid on näidanud, et teaduse ja arendustegevuse muutused on muutunud industrialiseerimiseks. Põhiliste autotootjate ja tuumikomponentide tootjad, näiteks jõuallika akud, ajami mootorid ja kontrollerid on kasvanud ja laiendanud mitme aasta jooksul edutamis- ja tutvustustegevust ning käivitanud rea tooteid, mis vastavad jõudlusnõuetele. . Kuid mootori-, aku ja muude oluliste komponentide, selle töökindluse, kulu, vastupidavuse ja muude oluliste näitajate põhitehnoloogiate põhikomponentide tehnoloogia ei vasta elektrisõidukite arendamise vajadustele ja muutub peamistes piirangutes elektrisõidukite arendamine.
Elektrisõidukite mootorite väljatöötamise raskused
Elektriliste sõidukitööstuse ahela seisukohast võib abisaaja pool keskenduda peamiselt põhikomponentidele ja eelmise ressursside poolest saavad ettevõtted, kellel on tugev ressursside kontroll.
Peamised uurimis- ja arendustegevuse raskused on järgmised:
Esiteks: aku on suurim pudelikael praeguses elektrisõidukite tehnoloogias ja maksumuses.
Teiseks: maavarade vähesuse tõttu on ka liitium, nikkel ja teised ülesvoolu pakkuvad ressursside ettevõtted suuremat kasumit.
Kolmandaks: originaalseadmete tootjad on praegu kaootilised ja neil ei ole monopolide juhtimist. Nad peaksid esmajärjekorras keskenduma neile, kellel on põhitehnoloogia või küpsed, kaubanduslikult kättesaadavad mudelid.
Elektrimootori mootorite nõuded ajamissüsteemile
Kõrge pinge, väike mass, suur pöördemoment ja suur kiirus, hea käivituskäik ja kiirendus, kõrge efektiivsus, väike kaotus ja kõrge töökindlus. Elektrisõiduki mootorajamite valimisel tuleb kaaluda mitmeid võtmeküsimusi: kulu, töökindlus, tõhusus, hooldus, vastupidavus, kaal ja suurus, müra ja palju muud. Puhtast elektriautost mootori valimisel hõlmab see mootoritüüpi, jõudu, pöördemomenti ja kiirust.
