Foggers ja Atomizer Motors
Klassifikatsioon: varjutatud poolusega mootor
Kasutusalad: kasutatakse laialdaselt kodumasinates, udus ja pihustites.
Märkus: tootel on väike temperatuuritõus, madal müratase, stabiilne pöörlemine, kõrge pöördemoment ja pikk kasutusiga.
Rakendused:Laialdaselt kasutatav kodutehnikas, elektriahjudes, gaasiahjudes, mehaanilistes seadmetes, köögiriistades.
Märgitud: Tootel on väike temperatuuritõus, madal müratase, stabiilne pöörlemine, kõrge pöördemoment ja pikk kasutusiga.
Toote spetsifikatsioonid


Funktsioonid
1. Mõistlik konstruktsioon, paindlik juhtjuhtme suund, varjutatud poolusega mootori klemmikarpi saab pööratavalt paigaldada
2. Suurepärane varjutatud pooluse mootori jõudlus, madal müratase, madal vibratsioon, kõrge jõudlusega kaitsetase
3. Termistori paigaldamiseks on palju valikuid kasutajate erinevate vajaduste rahuldamiseks
4. Võetakse kasutusele optimeeritud disain, millel on kõrge efektiivsus ja mis võib anda märkimisväärset energiasäästu
5. Paigaldage tolmukindel tihendusrõngas, kuumutusrihm, õlikindel tihendusrõngas, õli sissepritse, spetsiaalne võlli pikendus, spetsiaalne äärik ja muud nõuded.
Toote rikke tüüp
1. Isoleeriv karkass või isoleermaterjal
Varjutatud poolusmootor
Varjutatud poolusmootor
Raam on üldiselt survevalu ja valuvormi kvaliteet, survevaluprotsessi juhtimine ja plastosakeste puhtus põhjustavad selle defekte. Skeleti või isoleermaterjali defektid on järgmised:
(1) skeletil napib materjali;
(2) kahjustatud;
(3) kulunud lühiserõnga tõttu;
(4) skelett sisaldab lisandeid;
(5) skeleti pinnal on mustust, näiteks õliplekke;
(6) Soojustusplekk on augustatud.
2. Rippuv traat kerimisprotsessi ajal
Traadi kerimisel ühelt poolt, kuna staator ja raam ei sobi kokku, teisest küljest ei pruugi kerimismasina mähisnõel olla reguleeritud nii, et see oleks täielikult raami kesk- ja ülemises osas, ning nõela ja traadi kerimisel tekib teatav kaar, mille tõttu emailitud traat ei vasta kujundusele. Kui rada on traadipakendisse põimitud, on seal rippuvad traadid, st emailitud traati ei kerita plastkarkassile ning skeleti soone sise- või välisseinal on üks või mitu pööret või libisema karkassi ja räniterasest staatori vahelisest pilust. See on keritud otse staatorile, selline rike esineb kõige sagedamini ja muud halvad nähtused hõlmavad järgmist:
(1) esimene mähis, mis rippus mähise alguses;
(2) Skeletil on jämedused, mis ummistavad traadi ja mida ei saa kinnistada;
(3) Töötajate tootmisprotsessi käigus langevad traatkotti jäätmed;
(4) Traadipakett on ühepoolne või täis.
Kolmandaks rippuv traat, mis on põhjustatud juhtmestiku protsessist
(1) Traadipakettide vahelised pistikud ei ole pärast keevitamist sorteeritud ega topitud karkassi ning traadi otsad on staatorile ja otsakaanele liiga lähedal;
(2) Viimane emailitud traadi ring on lahti ja kukub skeletist välja, kuid seda ei leita, mistõttu see on otse karkassi väljastpoolt pingutatud ja tuleb staatorist;
(3) ujuvnöör väljavooluliinil;
(4) Termokaitse pressib traadi välja. Üldine struktuur on see, et emailitud traat mähkida soojuskaitse plii traadi vasksüdamiku traadi otsa ja kasutada isolatsioonikaitseks hülssi, kuid kui see on valesti paigutatud, põhjustab see rikke. [2]
Toote tundmine
(Shaded Pole Motor), mis on omamoodi ühefaasiline vahelduvvoolumootor, kasutab tavaliselt puurikujulist kaldus piluga valatud alumiiniumist rootorit. Staatori erineva kuju ja struktuuri järgi jaguneb see silmapaistva poolusega varjutatud poolusega mootoriks ja varjatud poolusega varjutatud poolusega mootoriks.
Varjutatud poolusega mootor koosneb peamiselt rootorist, staatorisõlmest, traatpaketi komplektist, kronsteini komplektist ja ühendusdetailidest. Rootori koost koosneb peamiselt valatud alumiiniumist rootorist, võllist, tõukuriibist, mis takistab rootori edasi-tagasi liikumist, ja tihendist liikumise reguleerimiseks; staatorikoost koosneb peamiselt lühisrõngast ja staatori põhisüdamikust; traadipakendi koost koosneb peamiselt mähist, karkassist, pliist Juhtmest või termokaitsest ja nendega seotud isoleerivatest ümbrismaterjalidest; kronsteini komponendid jagunevad esiklambri komponentideks ja tagumise kronsteini komponentideks vastavalt võlli pikendusotsa ja mittevõlli pikendusotsa erinevatele paigaldusasenditele. [1]
KKK
K: Kas olete kaubandusettevõte või tootja?
V: Oleme 20-aastase kogemusega tootja.
K: Mis on teie peamised tooted?
V: alalisvoolu mikromootor ja käigukasti mootor, automaatne alalisvoolumootor, elektrimootor, käigukasti mootor, alalisvoolumootor, harjade alalisvoolumootor, harjadeta alalisvoolumootor, käigukasti mootor, mikromootor, vibratsioonimootor jne.
K: Mis on mikro-alalisvoolumootori peamine kasutusala?
V: Meie mootorit kasutatakse laialdaselt kodumasinates, kontoriseadmetes, tervishoiuseadmetes, kanalisatsioonitööstuses, kõrgetasemelistes mänguasjades, pangasüsteemis, elektroonilistes ja elektrilistes tööriistades, automaatikatööstuses, pangaseadmetes, makseseadmetes, müügiautomaatides, elektrilistes ukselukkudes, elektriline ukselukk.
K: Kas nõustute OEM/ODM-iga?
V: Muidugi, me saame mõlemaga hakkama.
Kuum tags: Foggers and Atomizer Motors, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, hulgimüük, kohandatud, pakkumine, allahindlus, hind, ost, odav
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist














