Intelligentne sõiduk, intelligentne riistvara, intelligentne taim ja intelligentne kodu prognoosid ajastusse jõudmist luureandmetesse. Intelligentne tootmisjõud jätkab arenemist, kuid tohutu arendusruum ei saa Hiina mikro-mootorile mingeid muudatusi teha.
Suurte võimaluste luureaeg
Arukas tehnoloogia, intelligentsed tooted ja intelligentsed teenused juhivad tähelepanu kõigist valdkondadest. Intellektuaalsus on elektri- ja infotööstuse oluline arengusuund. Elektri- ja infotööstus teeb muudatusi ja luuakse täiesti uus luureteater. Tööstuse intelligentsed andmed, sealhulgas intelligentne sõiduk, intelligentne riistvara ja intelligentne tehas, edendavad elektri- ja infotööstuse arengut, mis pakub uut arenguvõimalust ja arendab mikromootoritööstuse arendusruumi.
Analüüsirühm eeldas, et intelligentse mootorsõiduki turu vajadus 2005. aastal jõudis 190 miljardi jüaani, mis hõlmas autonoomset juhtimis- ja turvasüsteemi. 2020. aastaks eeldatakse autonoomsete sõidu- ja turvasüsteemide kasvu vastavalt viiekordselt ja neljakordselt ning turgude ulatust ulatub 700 miljardit jüaani. Autotööstus on mootorita tööstusliku mootori peamine ostja ja keskmisest kergsõidukist on rohkem kui 30 mootorit.
Andmed näitavad, et 2015. aastal on Hiina intelligentne tootmismaht umbes 1 triljoni jüaani, 2020. aastal eeldatavasti üle 3 triljoni jüaani, CAGR umbes 20%.
Nõudlus mootorile kodumajapidamises kasutatavast elektriseadmest ja kodutarbedest, nagu näiteks mootori kasutamisel on rohkem kui 450 miljonit külmikut ja pesumasinat, mis võrreldes kodumajapidamises kasutatava elektriseadme ja kodumajapidamises kasutatava HVAC-süsteemi suurenemisega võib tuua Tööstuskasv kiiremini. Kuna inimesed otsivad sobivat elu ja tõhusat tootmist, traditsiooniline turg või arenev intelligentne elektrooniline turg, hakatakse mikro mootoriturg kiiresti arenema. Hanketeabe konsulteerimise aruanne näitab, et Hiinas toodeti 12 miljardit 400 miljonit mikro mootorite komplekti, kasvades aastaga 6,0%, ülemaailmne suhe 70,9%. Hinnanguliselt suletakse mikro-mootorite tootmine 17 miljardi komplektiga aastatel 2016-2020 ligikaudu 7,0% aastas.
Ent tohutu arendusruum ei suuda lahendada Hiina mikromootorite tööstuse probleemi ega ka tuleviku muret.
Kõigepealt kodumaine mootor mootor paljud tootjad, turukonkurents peegeldub peamiselt toodete tehniline sisu, hind ja tootmine skaala, sest turumehhanism on ebatäiuslik, tööstusharu hinnakonkurents on intensiivsem, on toonud ebasoodsat mõju Tööstuse healoomulise arenguga. Mootorite energiatõhususe märgise jõustamise abil vähendab hinnakonkurents järk-järgult nõrgemate turgude ellujäämist marke ja turuletuleku tõkke edasist suurendamist.
Teiseks, mikro-mootorsõidukitööstus seisab silmitsi tööjõukulude ja materjalikulude tõstmisega, tootmise konkurents on nõrgenemas ja kasumlikkus on ebapiisav. Samal ajal seisavad mikroettevõtted silmitsi probleemiga, et suurendada tõhusat tootmist, toodete kvaliteeti, toodete toimivust jne.
Oluline on, kuigi intelligentne elektritööstus toob kaasa palju uusi arenguvõimalusi ja sinise mere turge, nagu näiteks UAV, nutikad kodud, intelligentsed sõidukid, automaatsed tootmisseadmed ja teenindusrobotid jne. Kuid see valdkond kuulub kõrgema taseme turule, mis tähendab, et neil on rohkem nõudmisi toodete kvaliteedi ja jõudluse osas mikromootorite tööstuses. Nii palju ettevõtteid ei saa lühikese aja jooksul väli siseneda, vaid lase võimasajal selle eest vastu võtta.
Enesekindel on meie tugipunkt
On ütlus: Rooma ei ehitatud päevas. Ülemaailmse juhtimise saavutamiseks ei saa ükshaaval teha ja see vajab kogunemist ja parandamist. Uute materjalide, automatiseerimise ja uute tehnoloogiate võtmeks on mikromootorite ettevõtete konkurentsivõime tõstmine ja tippklassi turule sisenemine.
Konkurentsivõime suurendamiseks ühelt poolt peame vähendama tootmiskulusid, teisest küljest peaksime parandama toodete kvaliteeti ja jõudlust. Nüüdseks on kuluprobleemi lahendamiseks ainus viis automaatne tootmine. Toote kvaliteedi ja jõudluse muutudes on meie ettevõtte nõrkus nii alusuuringud kui ka magnetmaterjalide väljatöötamine, samuti juhtimis- ja juhtimistehnoloogia.
Luurete ajastul on rohkem nõudeid mootori täpselt juhtida kiirust, positsiooni ja pöördemomenti. Näiteks asendab harjavaba alalisvoolu mootori ajam, millel on kõrge efektiivsus, madal müratase ja suurepärane kiiruse reguleerimine, traditsiooniline oravarustuskonstruktsioon vahelduvvoolu mootor.
