Miks on Euroopa autotööstuses nii kiindunud hall malm?
Hall malm viitab valatud tallaga grafiidihelvestest. Kuna see materjal puruneb kui luumurd on tumehall, seda nimetatakse hall malm. Hall malmi koosnevad peamiselt raua, süsiniku, räni, mangaani, väävli ja fosfori. See on enim kasutatud malmist ning mis oma toodangu üle 80% kogutoodangu, malmist.
Plastiline rauda saadakse spheroidizing ja nakatamist saada kerajast grafiidist, mis parandab tõhusalt mehaaniliste omaduste malmist, eriti plastilisus ja sitkus, seeläbi saada suurema tugevusega kui süsinik terasest. Kõrgtugevat malmi valmistatakse mingi kõrgtugevast malmist materjali töötatud 1950. Terviklikku tulemuslikkust on lähedane terasest. Põhineb suurepärased tulemused ning on edukalt kasutatud casting mõned keerulised jõud, tugevus, sitkus ja kulumiskindlus. Osad kõrgemad nõuded. Malmist on kiiresti arenenud levinumate malmist materjali pärast hall malm.
Mootori toodete väljaheited on peamiselt Hall malmist, kuid kõrgepinge mootor millel varrukatega otsakorgid ja eriotstarbelise mootorid kasutavad malmist, kuid malmist hind on suhteliselt kallim kui hall malm.
Malmist ja malmist
● Grafiit kuju. Grafiit Hall malmi struktuuris olemas helvestena, ja grafiidi kõrgtugeva malmi struktuuris on olemas sfäärilise kuju.
● Täitmise erinevusi. Flake grafiit hall malm lõheneb maatriks, põhjustab stressi kontsentratsioonist, madala alkoholisisaldusega ja plastilisus, suur brittleness vaid head vibratsiooni summutamine jõudlust. Seda kasutatakse peamiselt erinevad kapid, alused jne, mis pole vajalik kõrge tugevuse ja peamiselt tehakse leevendama, näiteks väikeste ja keskmise suurusega mootori alused katted.
Kerajas grafiit kõrgtugevast malmist on madalaim osadeks mõju maatriks ja vähemalt pingete kontsentratsioon, nii et paber on väga kõrge, see võib olla võrreldav keskmise süsinikusisaldusega terasest, täielikult avaldavad maatriks toimimist ja saanud asjakohast plastilisus ja hea sitkus. Seda kasutatakse sageli teha kõrge sitkus ja keeruka kujuga osade ning selle valu on suurem kui teras. Nagu eeldab mootori crankshafts, kepsud jms.
● Tugevus jõudlust. Plastiline rauda võib ka üldiselt kuumtöödeldud tugevdamiseks, kuigi hall malm ei ole tavaliselt kuumtöödeldud, et suurendada tugevust. Võrreldes malmist, plastiline rauda on absoluutne eelis tugevuse poolest. Malmist tõmbetugevus on 60k, malmist tõmbetugevus on ainult 31k. Malmist voolavuspiir on 40k, malmist näitab voolavuspiir ja lõpuks puruneb. Malmist on palju tugevam kui malm.
● korrosioonikindlus. Kõrgtugevat malmi valmistatakse sama malmist korrosioonikindluse poolest.
Kui soovite osta kodumasinate mootor, pöörake tähelepanu võimu tööriist mootor ja Mini käik tõesti.
