Ultra suure kiirusega ja suure võimsusega mootori võlli süsteemi tasakaalustamata vastuse analüüs
DyRoBeS rootori dünaamika analüüsi tarkvara abil arvutatakse 20MW suure kiirusega vahelduva sagedusega plahvatuskindla mootori projektivõlli süsteemi kriitiline kiirus ja tasakaalustamatus, et vältida tavalise töötamise ajal võllide resonantsi. seega saavutatakse ülikiire kiirus. Võimsusmootor tagab aluse stabiilsuse analüüsi ja optimeerimise kavandamiseks.
0 Eessõna
Pöörleva masina töötamise ajal tekib vibratsioon mitmesuguste häirete tõttu ning vibratsioon on üks peamisi probleeme pöörleva mehaanilise rootori rikke korral. Rooturisüsteemi enda puhul on massilisest ekstsentrilisusest tingitud külgmised painutusvibratsioonid kõige levinumad, eriti teatud või teatud kindlatel kiirustel, amplituud oluliselt suureneb ja isegi võll ja laager hävitatakse. See nähtus on tavaliselt tingitud resonantsist. Selleks, et vältida võllide resonantsi normaalsel töötamisel, nõuab võlli süsteemi konstruktsioon, et selle kriitiline kiirus peaks vältima teatavat sagedusmuundamise vahemikku ja välise ergastamise sagedust käivitusrühma tavapärases töös.
See paber põhineb peamiselt 20MW suurte kiirete muutuva sagedusega plahvatuskindel mootorsõidukite projektil pikamaa torujuhtme kompressoril ning kasutab DyRoBeS rootori dünaamika analüüsi tarkvara, et teostada kriitilise kiiruse arvutamise ja tasakaalustamatuse analüüsi kogu võllisüsteemi kohta (host ja exciter ). See seade on kolmekandiline struktuur, mille pöörlemiskiirus on 3120 ~ 5040 rpm. Seadme stabiilse toimimise tagamiseks peab süütepooli otsakeha kandma alumisest otsast 300 kg. Paigaldamisel tuleb laagriistet tõsta teatud summa võrra, mis tuleb teoreetiliselt arvutada.
Kui soovite osta ventilaatori mootorit, pöörake palun tähelepanu heitgaasi ventilaatori mootorile.
