Traditsioonilise elektromehaanilise tööstuse taastumine on paranenud
Tööstuse ülevaade:
Elektromehaaniline tööstus on tööstusliku arengu põhitööstus ning see on ka üks peamisi sidemeid Hiina tööstuse 2025 saavutamiseks. Ettevõte asub väikese ja keskmise suurusega autotööstuses, mis on spetsialiseerunud spetsiaalsetele mootoritele ja tööstus on väga konkurentsivõimeline. Autotööstust mõjutab suuresti riigi majandusstruktuuri kohandamine. Viimastel aastatel on traditsioonilised tööstusharud, nagu teras, tõstmine, söe ja muud tööstusharud, oluliselt kõikunud ja brutokasumi marginaal on suhteliselt madal. Selleks on ettevõte kiirendanud mootorsõidukite uuendamise tempot, keskendudes servode arendamisele. Intelligentsed energiasäästlikud mootorid, nagu mootorid ja uued energiaautomootorid, samuti uued mootorsõidukitooted, nagu uued olulised kliendid ja sõjalised tooted, ning elektromehaaniliste toodete konkurentsivõime tõstmine.
Liitium-ioon uus energiatööstus on tööstus, mida riik areneb jõuliselt. Ettevõte on lõpetanud liitium-ioonitööstuse paigutuse, moodustades liitium-ioonist uue energiatööstuse liitiumi kaevandamise ja töötlemise, liitiumkiibi kasutamise, katoodimaterjalid ja uued energiasõidukid, moodustades suhteliselt täieliku liitium-uue energiamajanduse ahela. Ettevõte haarab võimaluse kasutada riikliku liitiumpatarei uue energiatööstuse kiiret arengut, kasutades kiiret liitiumvaru, tõhusat ja odavat liitiumkiille liitiumtehnoloogiat, mitmekülgset ja uut laadi uute energiasõidukite tooteid. majanduslikku kasu.
Põhitegevusala:
Jiangte Motor tegeleb praegu kolmes peamises ärisegmendis: liitiumitööstus, autotööstus ja intelligentne elektromehaaniline tööstus.
1. Liitiumitööstus: Liitiumitööstus on tööstus, millele ettevõte keskendub. Eeldatakse, et tööstuse osatähtsus ettevõtte äritegevuses kasvab kiiresti ja suureneb ettevõtte osakaal. Tööstus hõlmab peamiselt liitiummaakide kaevandamist, liitiumkumikat, mis valmistab liitiumkarbonaati, ja liitiumaku katoodimaterjale. Ettevõttel on rikkalikult liitiumiressursse. Sellel on 5 kaevandamisõigust ja 8 uurimisõigust liitiumkeraamika kaevanduses. Ettevõte on Austraalia noteeritud äriühingu Tawana suurim aktsionär, kes omab Lääne-Austraalias Bald Hilli. Projekti intress on 50%. Projekti kaevandusala on ligi 800 ruutkilomeetrit. See on uurinud ligi 20 miljonit tonni kõrgekvaliteedilisi liitiumiressursse ja omab rikkalikke ressursse. Liitium portselanimaagi töödeldakse selliste toodete ekstraheerimiseks nagu tantaal, liitium, ru ja se. Nende hulgas on liitiumpatiooni tööstuse arendamisel oluline alusmaterjal. Ruse on maailma piiratud ressurss, millel on oluline rakendusväärtus. See on oluline riiklik strateegia. Ressursid, liitiumi päevakivi pulber on oluline materjal keraamika ja klaasi valmistamiseks. Aruandeperioodil on ettevõte loonud suured kaevanduspiirkonnad Yichuni Xinfangi antimoni kaevanduse ja Hejiapingi kaoliinikaevanduse kohta, mille aastane kaevandamismaht on umbes 600 000 tonni; Pärast tehnilist ümberkujundamist on Taichang Mining'i aastane maagikogus umbes 600 000 tonni. Ettevõtte toodetud liitiumkiibi kontsentraadi ja maapähklipulbri kvaliteet on saavutanud tööstuse juhtiva taseme; ehitatav Yilingi maakonna Lion Ridge'i liitiumi sisaldav portselanist kivi kaevandusest saab ettevõtte suurim kaevandus- ja mineraalide töötlemise alus, Bald Hill projekt. Spodumeeni kaevandusel on kvaliteetne ja hea kaevandamise ja töötlemise tingimused. Eespool nimetatud projektid alustasid katsete tootmist või tootmist 2018. aasta märtsis, pakkudes tooraine tagatist ettevõtte allavoolu liitiumkarbonaadi ettevalmistamiseks. Liitiumkiiga kõrge efektiivsusega ja odav liitiumtehnoloogia on edukalt lõpule viidud ja toodetud edukalt. Pärast tehnilist ümberkujundamist on ettevõtte liitiumkarbonaadi tootmine oluliselt paranenud, mis on hea alus ettevõtte liitiumkarbonaadi projekti laiendamisele. Liitiumkarbonaadi ekstraheerimine liitiumkiibist muutub ettevõtte kasumi jaoks oluliseks panuseks. . Liitiumaku katoodimaterjal koosneb peamiselt kolmekomponendilisest materjalist ja liitiumirikkaist mangaanipõhisest katoodimaterjalist. Kolmekordne materjal on praegune peavoolu katoodimaterjal ja see on praegu peamine müügitoode.
2. Autotööstus: autotööstus on tulevikus ettevõtte peamine arendustöö. Praegu on sellel kolm platvormi, nimelt Kowloon Motor, Yichun Bus Factory ja Jiangte Electric Vehicle. Tooted hõlmavad elektrilisi kommertsveokeid, uusi energiakulusid, elektrilisi logosõidukeid ja spetsiaalseid elektrisõidukeid. Ühelt poolt kasutab ettevõte täielikult olemasolevat autotööstuse platvormi, et parandada tootmise taset ja suurendada tootmist intelligentsete tootmistehnoloogiate abil; teisest küljest tutvustab see täiustatud välisautode disaini läbi Shanghai Jiangzhi elektrisõidukite teadus- ja arenduskeskuse ning molekulaarettevõtete nagu Jaapan ja Saksamaa. , patareid, elektrooniline juhtimine ja juhita, sidumine ja muud tehnoloogiad ja anded, teadus- ja arendustegevus ning kõrgtehnoloogiliste toodete kasutuselevõtt turu nõudluse rahuldamiseks.
3. Arukas elektromehaanika: intelligentne elektromehaaniline tööstus on ettevõtte traditsiooniline juhtiv tööstus. Rohkem kui 50-aastase mootorsõidukite arendamise käigus on see kogunud tugevaid kogemusi tehnoloogia, teadus- ja arendustegevuse, tootmise ja müügi, metallurgiliste mootorite, liftide eskalaatori mootorite, kõrgepinge mootorite müügi, tuuleenergiat toetavate mootorite ja teised tooted on olnud allsektori eesliinil. Riikliku tööstusliku ümberkujundamise ja uuendamise arengusuundumuste järgimiseks on ettevõte kiirendanud traditsiooniliste mootorsõidukite uuendamise tempot, keskendudes servomootorite ja uute energiasõidukite mootorite arendamisele. Samal ajal avame uusi mootorsõidukituru valdkondi, nagu uued olulised kliendid ja sõjalised tooted.
äriplaan:
Keskenduge ettevõtte arengustrateegiale, kasutage täielikult ära riiklike tööstuspoliitikate eeliseid, kiirendage liitiumkarbonaadi laienemist, suurendatakse liitiumiressursside valikut, keskendutakse uute energiasõidukite, servomootorite, elektrimootorite ja muude toodete arendamisele ja püüdma saavutada äritulusid 2018 49 100 miljonit jüaani, emaettevõttele kuuluv puhaskasum on 680 miljonit jüaani.
Võimalikud tööstusriskid:
1. Poliitika risk. Elektri sõidukite toetuste vähendamine on suurendanud elektrisõidukite tootjaid; kinnisvara, terase, söe ja muude tööstusharude tööstuspoliitikal on otsene mõju traditsiooniliste mootorite müügile.
2. Riskide haldamine. Ettevõtte uuendamise ja ümberkujundamise tempo on kiirenenud, tütarettevõtete arv on kasvanud nii kodu- kui välismaal, tööstusharu kasvanud ning tööstuse laienemine on seadnud kõrgemad nõuded ettevõtte juhtimisele ja andekusele;
3. Ettevõtte erinevate tööstusharude kiire areng, fondide nõudluse suurenemine, nõuete suurenemine ja pangalaenude suurenemisest tingitud finantskulude kasv avaldavad mõju ettevõtte tulemustele.
4. Tööstuse riskid. Liitiumkarbonaadi hind jäi kõrgeks, muutus pakkumise ja nõudluse turg ning oli oht, et hinnad langevad ja brutomarginaal langes.
