Mootori seire ja diagnostika testimise võti - kuidas täpselt mõõta madala kiirusega rulli radiaalset väljavoolu
Mootori jälgimiseks ja diagnostiliseks testimiseks on oluline mõõta radiaaltelje liikumise vibratsiooni pöörlevas komponendis. Kõrge rulli radiaalne väljatõrjumine võib põhjustada ebatäpseid vibratsiooninäitajaid, kuid võlli detektori poolt jälgitavate mehaaniliste ja elektromagnetiliste defektide poolt põhjustatud radiaalne väljavool, mis on põhjustatud madala kiirusega rullist, ei sõltu võlli vibratsioonist.
Seega võivad töötamise ajal mõõdetud vibratsioonid, kaasa arvatud võlli radiaalne väljavool, suurendada või vähendada salvestatud vibratsiooni. Kui vibratsiooni näit on masina tegelikust vibratsioonist kõrgem, võib vallandada tarbetu häire- või seiskamistingimus. Teisest küljest, kui vibratsiooni lugemine on masina tegelikust vibratsioonist madalam, võib viga tekkida enneaegselt.
Mittekontaktse detektori valimisel muutub väikese kiirusega rulli radiaalne väljavool American Petroleum Institute (API) standardmootoriks. API541 standard hõlmab eriotstarbelisi, 500 hobujõulisi ja kõrgema valuvormiga induktiivmootoreid, mida kasutatakse naftakeemiatööstuses. Kui ei ole sätestatud teisiti, kasutatakse API-mootorites vaikimisi laagriõli kile.
Käesolevas spetsifikatsioonis on märgitud, et kõik hüdrodünaamilised laagrimootorid, mis on ette nähtud töötama kiirustel, mis on suuremad või võrdsed 1200 p / min, peaksid olema varustatud mittekontaktse vibratsiooni või faasi võrdlusdetektoriga või varustatud nendega. Kui on ette nähtud vibratsiooniandur või detektor tuleb ette valmistada, peab anduri jälgimispiirkond olema ette nähtud ja töödeldud nii, et kogu mehaaniline ja elektriline radiaalne väljalaskekombinatsioon ei ületaks teatavat piiri.
Seda tüüpi testimine viiakse tavaliselt läbi mittekontaktse läheduse detektori, näiteks pöörisvoolu läheneva detektori abil. Detektor mõõdab võlli ja detektori sondi vahele jääva pinge pinge muutust. Mõõdetud väärtuse muutus on tingitud peamiselt vibratsioonist, kuid see peegeldab ka väikese kiirusega rulli radiaalse väljavoolu mõju.
Allpool analüüsime üksikasjalikult mõõtmismeetodeid ja -vahendeid, mida mõned erinevat tüüpi radiaalsed väljatõmbed kasutavad vastavalt API standardite poolt kindlaksmääratud vastuvõetavale tasemele, radiaalse kiirguse kõrget taset mõjutavatele teguritele ja selle mõjule vibratsiooni mõõtmistele.
Kontaktivaba läheduse detektor on osa andesüsteemist, mis sisaldab ka pikenduskaablit ja lähedusmoodulit. Süsteem mõõdab pöörangu pinge muutust pöörleva komponendi detektori ja detektori rööpa vahel. See lünkpinge muutub pidevalt, peamiselt võlli vibratsiooni tõttu, kuid see võib peegeldada ka mis tahes detektori ümardust, detektori trajektoori ja radiaalse laagri vahelist kontsentratsiooni, detektori trajektoori pindala defekti, ebaühtlust. võlli ja painutatava võlli materjali elektromagnetiliste omaduste muutust või detektoriraja ala lähedal.
Kõigi nende vibratsioonist sõltumatute telgede ja detektori sondi vaheline pinge pinge määrab kogu indikaatori lugemise (TIR) või ka kogu radiaalse läbilöögi. Radiaalne väljavool kuvatakse vibratsiooni lugemisel ja võib põhjustada mõõtmisvigu. Seetõttu on radiaalse väljatõrjumise mõistmine pöörlevate masinate jälgimise ja diagnoosimise seisukohast otsustava tähtsusega.
