Mootori vibratsiooni põhjused ja hooldusmeetodid
Mootorite vibratsioonil on palju põhjuseid ja see on keeruline. Rohkem kui 8 poolusega mootorid ja suured arvud ei põhjusta mootori tootmise kvaliteedi probleemide tõttu vibratsiooni. Vibratsioon on tavaline 2–6-poolsetel mootoritel, GB10068-2000, "pöörlevad mootori vibratsioonipiirid ja katsemeetodid" sätestab vibratsiooni piirväärtuse, mõõtmismeetodi ja jäiga aluse määramise kriteeriumid erinevate keskmootorite jaoks jäikal alusel. Standardiga saab kindlaks teha, kas mootor vastab standardile.
Mootori vibratsiooni kahjustus
Mootori vibratsioon lühendab mähise ja laagri eluiga, mõjutades libislaagri normaalset määrimist. Vibratsioonijõud laiendab isolatsioonivahet ning välispind ja niiskus tungivad selle sisse, põhjustades isolatsioonitakistuse vähenemist ja lekkevoolu suurenemist, moodustades isegi isolatsiooni. Õnnetuse ootamine. Lisaks tekitab mootor vibratsiooni ja jahuti veetoru on kerge puruneda, keevituspunkt vibreerib ja koorma masina kahjustused, vähendavad töödeldava detaili täpsust, põhjustavad kõigi vibratsioonile allutatud mehaaniliste osade väsimust ja vabastage ankurkruvi. Või lahtiühendatud mootor põhjustab süsinikuharja ja libisemisrõnga ebanormaalset kulumist ning isegi raske harjamine põleb kollektorrõnga isolatsiooni ja mootor tekitab palju müra. See olukord esineb tavaliselt alalisvoolumootoris.
Kui soovite osta mootori tööriista, pöörake tähelepanu aiatööriistade mootorile.
