Tehke kõik jõupingutused, et ehitada roheline mootor
Mootoritööstus on jõudnud pöördepunktini, parandades tõhusust. Hiljuti teatasid meedias toimuvast infoturust Hiina tehnoloogiasektori pooljuhtide divisjoni turundusdirektor Li Zhilin. Arenev teadlikkus aruka, keskkonnasõbralikust, vähese energiatarbimisvõimelisusest jne on tööstuses muutunud suundumuseks.
Mootor, üldiselt tuntud kui elektrimootor, on elektriline seade, mis muudab elektrienergia mehaaniliseks energiaks vastavalt elektromagnetilise induktsiooni seadusele. See eksisteerib peaaegu igas eluea nurgas, nagu majapidamises kasutatavad ventiilid, külmikud, tolmuimejad, elektrisõidukid; automaatsed ukselukud, elektrisõidukid ja mitmesugused tööstusseadmed. Uuringu kohaselt on Ameerika Ühendriikide standardpere puhul igal hetkel umbes sada mootorit.
Tööstuses on jõudnud pöördepunkt, kus mootor peab tõhusust parandama
Tööstuse areng praeguseks vajab suuremat tõhusust ja mootori juhtimis- ja juhtimisnõuete täpsus on kõrge. Li Zhilini sõnul ei kasutata enam paljud meie kodutarbeid, nagu kliimaseadmed, ventilaatorid või ventilaatorid või kodumasinate ventilaatorid, või neid ei kasutata täiskiirusel. See energiat tarbiv ajam on laialdane sõit. Nüüd peame oma kontrolli täpsemalt kontrollima ja energiat säästa, sest tööstus on jõudnud pöördepunktini, kus mootor peab tõhustama. Mootorikontrolli eesmärgiks on suurendada tõhusust. Parema jõudlusega, kui koormus muutub, suureneb mootori reaktsioon ja saab energiatarbimist vähendada. Kaasaskantavatel rakendustel on patareid kauem ja kompaktsem vormifaktor ja vähem energiat.
Li Zhilin ütles, et TI üritab parandada tõhusust sisseehitatud intelligentsete tehnoloogia juhtimise funktsioonide kaudu, on mitmeid võimalusi:
1. Suurendage mootori juhtimisalgoritmi.
2. Digitaalkiiruse ja pöördemomendi kontrollimise ahel võetakse vastu originaalse ulatusliku juhtseadme täpsuse parandamiseks. Arukas režiimi kasutamine võib kulusid kokku hoida ja toote käivitamise protsessi kiirendada.
