Sissejuhatus vahelduvvoolumootorid
AC mootor: AC mootor on jagatud sünkroonne ja asünkroonne mootorid. Sünkroonimiseks kasutatakse peamiselt generaator ja asünkroonne on peamiselt mootor. Räägin peamiselt asünkroonne. Tõttu lihtsa struktuuriga, hea hind, lihtne hooldada ja usaldusväärse toimimise, asünkroonne on laialt kasutusel. Kuigi lihtne ülesehitus on Hiina ac mootor, tööpõhimõte on tegelikult keerulisem kui DC mootor. Kui see on selgelt aru saada, on raskem.
Kolmefaasilise sümmeetriline vahelduvvoolu rakendatakse vahelduvvoolu mootor staatori ja staatori seisab. Ainult muutus antud hetkel suudab pöörleva sünteetiline magnetvälja, mis on nagu magnet, mis pöörleb ümber staatori. Pöörleva magnetiga kõik on lihtne käsitseda. Suletud spiraal on paigutatud staatori sees. Selles suletud Coil indutseeritud Elektromotoorjõud ja praeguse ja elektromagnetiline jõud on loodud. Suletud coil vaheldumisi. See on arusaadav, et staatori on pöörleva magnet. Rootori suletud süütepool on tegelikult elektromagnetjõudu tõttu induktsioon laadimine. Kui välimine elektromagnet pöörleva, see omakorda koos elektromagnet sees, nii et Hiina ac mootor rootor pöörleb. Pöörete arvu staatori magnetvälja nimetatakse sünkroonse kiiruse. Tegelikult liigub sisemine rootori staatori magnetvälja nii, et selle pöörlemiskiirust aeglasemad kui staatori magnetvälja, nii et seda nimetatakse asünkroonne kiirus. Nii on juhtimisskeemi nimi.
AC mootor rootor on lihtne suletud coil või suletud dirigent, nagu roti puuri, nii et seda nimetatakse ka orav puuri juhtimisskeemi. Lisaks alates Elektromotoorjõud ja võimendada rootori, staatori magnetvälja poolt praeguse sees juhtimisskeemi nimetatakse asünkroonmootoriga. Seetõttu kolmefaasilise asünkroonne nimed on päris palju: Hiina ac mootor, asünkroonne, induktsiooni mootorid, mis kõik on öelnud, et nimed eri nurga alt.
