Kuidas mootor tootmisharu välja? Need kaks tüüpi mootorid kas tehtavatest tööstus! Mootori klassifitseerimise seisukohast näed ühefaasilise mootorid ja servomootorid arengut järgmise paari aasta jooksul:
01 ühefaasiline mootor
Võrreldes alalisvoolumootorid, ühefaasilise mootorid on väikese võimsusega mootorid ja nende konkurentsivõime turul on veidi halvem. Praegu nad on peamiselt kasutatud kodumasinad, elektrilised tööriistad,-ja. Siiski pideva arenguga ja tarbijanõudluse shift, keskmise ja low-end toodete ikka hõivata peamine turg, ühefaasilise mootori suhteliselt madalad hinnad on tervitades uusi võimalusi.
Viimase kahe aasta jooksul, mis mõiste nutikodu, kodumasina tootmisharu on kiiresti arenenud ja see on ajendanud ka ühefaasiliste mootorite arendamine. Statistika järgi ühefaasiliste mootorite 2016 toodang oli umbes 100 miljonit kW, moodustades 25% mootori turul. Kuigi 2017 andmed pole selge, see on kindel, et kasvu on ilmsem kui 2016 ja see trend jätkub järgmise viie aasta jooksul.
02 servo mootor
Üks kõige huvitavamaid tooteid kogu autotööstuses võib servo mootor.
Üks põhilisi komponente robot, servo mootor turu avanud ukse uude maailma. Tehisintellekti ajastu masin asendusi tõus on soodustanud robot tootmisharu ümberkujundamise ning samuti on lisatud palju hoogu et tööstus tarneahela eelnevatel ja järgnevatel turgudel.
Tööstuse analüütikud, järgmise viie aasta jooksul Hiina servo mootor turul mõjutab intelligentne ümberkujundamise ja säilitada kiire kasv. Samal ajal ka kiirendada siseriiklike servo toodete impordi asendamise. Kuigi tuum ei ole täielikult kadunud, see on edasi arendada.
Ülemaailmse motoorse arengu trend
Vaadates tagasi viimastel aastatel, kuigi globaalne mootor on mõned "väike episoode", üldine areng on hapu ja stabiilne. Ootan 2018, motor turule jätkub sujuvalt.
Tõhus. Üldise turu jaotamise seisukohast asjakohaste andmetest selgub, et väikese võimsusega mootorid ikka hõivata suure turu, ja nagu globaalne konkurents muutub vaheline, kui tootjad tahavad ehitada väikese võimsusega mootor valitseva turul, siis kasutegur muutub paratamatu trend.
Energia säästmiseks. Energia säilitamise ja heitkoguste vähendamine on ülemaailmselt tunnustatud säästva arengu strateegiast. Kuigi selle ideoloogia on sagedamini keskkonnakaitse valdkonnas, see kehtib samamoodi ka tööstus. Teada mootori energiatõhususe parandamine on säästmisvõimalused olulist tähtsust. Praegu on paljudes riikides liitunud tööstus. Seetõttu arengus tulevikus energiasäästu on ka jätkuvaid jõupingutusi mootorsõidukite toodete suunas.
MarketsandMarkets vabaneva energiatõhusate mootorsõidukite maailmaturul aruande kohaselt jõuab energiatõhusate mootorsõidukite turgu 91.46 miljardit USA dollarit aastal 2018, 19.67% olles ühend.
Hind sõda jätkub. Tõhus ja energiasäästlik mootorid saanud eelise jõudlust, kuid see konkurentsiga ülemaailmsel turul, ei ole mõned tooted, aluse täitmisel nii hind muutub eest põhjalik tugevus mootori tooteid. Tuleks märkida, et julm konkurents ei ole soovitav. Kui ainult suur Kustuta hinna ja toote kvaliteedi ignoreerida, siis lõpuks silmitsi ainult kõrvaldamata.
Lisaks veel näidatakse ja 2018 lavale on autotööstuses. Praegu püüavad paljud mootorsõidukitega seotud tootjad tingitud paljud probleemid kapitali, keskkonnakaitse ja töötaja kahju. Praeguse turu dilemma, see nägu uusi väljakutseid. Mootori tootmisharu kahtlemata saab sisse juhatada revolutsiooni ja ühinemised ja ülevõtmised on paratamatu.
Siiski mootori maailmaturul tootmisharu valitsuses täites kokku uut aastat uue ilme ja hoiakute probleemid. Tuleviku tööstus instituudi prognoosi kohaselt taastub tööstusliku mootori maailmaturul. Järgmise viie aasta jooksul tõenäoliselt tööstusliku mootori maailmaturul kasvab ühend aastane kasv 7% - 7,5%.
