soodushinnaga vahelduvvoolu mootorite allahindlus
Tavaliselt pööratakse mootori tööosa. Seda tüüpi mootorit nimetatakse rootori mootoriks; seda nimetatakse ka lineaarseks mootoriks. Mootorid võivad pakkuda laia valikut võimsusi, alates milwattidest kuni 10 000 kW-ni. Mootori kasutamine ja juhtimine on väga mugav. See on võimeline ise käivitama, kiirendama, pidurdama, tagurdama, lööma jne. Mootoril on kõrge töövõime, suitsu, lõhna, saasteteta, müra pole. Ka väike. Oma eeliste seeria tõttu kasutatakse seda laialdaselt tööstusliku ja põllumajandusliku tootmise, transpordi, riigikaitse, kaubandus- ja kodumasinate, meditsiiniseadmete ja muude aspektide puhul.
Mitmesuguste mootorite kõige sagedamini kasutatavaks mootoriks on kasuliku kiirusega vahelduvvoolumootor (tuntud ka kui induktsioonmootor). See on lihtne kasutada, töökindel, madal hind ja kindel konstruktsioon, kuid madala võimsusteguriga ja keerulise kiiruse reguleerimisega. Sünkroonmootoreid kasutatakse tavaliselt suure võimsusega väikese kiirusega jõuseadmetes (vt sünkroonmootorid). Sünkroonmootoril on mitte ainult suur võimsustegur, kuid selle kiirus on koormusest sõltumatu ja selle määrab ainult võrgusagedus. Töö on stabiilsem. Alalisvoolumootoreid kasutatakse sageli seal, kus on vaja laiaulatuslikku kiiruse reguleerimist. Siiski on sellel kommutaator, mis on struktuuris keeruline, kallis, raske hooldada ja karmides keskkondades sobimatu. Pärast 1970. aastat on võimsuselektroonikatehnoloogia arenguga vahelduvvoolumootorite kiiruse reguleerimise tehnoloogia järk-järgult küpsenud ja seadmete hind on vähenenud ning hakanud seda rakendama. Selle nimivõimsust nimetatakse maksimaalseks mehaaniliseks võimsuseks, mida mootor saab töörežiimis (pidev, lühiajaline töö, vahelduv tsükkel) ja ei põhjusta mootori ülekuumenemist. Pöörake tähelepanu selle kasutamisel kasutatavatele andmetele. . Mootori töötamise ajal tuleb vältida koormuse omaduste vastavust mootori omadustele, et vältida lendamist või peatumist. Elektrimootorite jaoks on palju kiiruse reguleerimise meetodeid, mis võivad kohaneda erinevate tootmismasinate kiiruse muutustega. Üldiselt muutub mootori väljundvõimsus kiirusega, kui kiirust reguleeritakse. Energiatarbimise vaatenurgast saab kiiruse reguleerimist jagada kaheks: 1 sisendvõimsuse konstant. Reguleerija energiatarbimise muutmisel reguleeritakse väljundvõimsust mootori kiiruse reguleerimiseks. 2 Mootori kiiruse reguleerimiseks juhtige mootori sisendvõimsust.
