Tööstusautomaatika juhtimistehnoloogia on juhtimisteooria, seadmete, arvutite ja infotehnoloogia kombinatsioon tööstuslike tootmisprotsesside avastamiseks, juhtimiseks, optimeerimiseks, planeerimiseks, juhtimiseks ja otsuste tegemiseks, tootmise suurendamiseks, kvaliteedi parandamiseks, tarbimise vähendamiseks, ohutuse tagamiseks, seksuaaltehnoloogia. Praegu hõlmab tööstus peamiselt võimsust, elektroonikat, arvuteid, tehisintellekti, kommunikatsiooni ja elektromehaanika.
Hiina traditsioonilise tööstustehnoloogia muutmise kiirendamisega, tehase automatiseerimise ja ettevõtte infotehnoloogia arendamisega suureneb nõudlus tööstusautomaatika süsteemide järele. Eelmisel aastal Hiina tööstusliku automaatse juhtimissüsteemi turu suurus jõudis 380 miljardit jüaani. Tänu tööstusautomaatika kontrollsüsteemi mitmesugustele seadmetele, suurele turunõudlusele ja tihedale konkurentsile on kodumaistel ettevõtetel endiselt suur lünk peamiste tehnoloogiauuringute ja kõrgekvaliteediliste toodete tootmisel võrreldes välisriikidega. Viimastel aastatel on kodumaised ettevõtted kiirendanud väliste tootmistehnoloogiate kasutuselevõttu ja sõltumatut uurimis- ja arendustegevust ning on pidevalt vähendanud tehnoloogilist lõhet välismaiste äriühingutega. Samal ajal on kohalikele terviklikele ettevõtetele ka teatud eelised kohalikul tootmisel, toodete hindadel ja müügikanalites.
Tööstusliku ahela seisukohalt on tööstusliku automaatse juhtimissüsteemi tootmisharu tööstus peamiselt elektrilised komponendid, teras ja mitmesugused mehaanilised komponendid; allavoolu hõlmab peamiselt keemiatööstust, elektrienergiat, roboti, elektrisõidukeid, raudteetransiit ja muud väljad. Nende seas laieneb turunõudlus allavoolu robotite ja raudteetranspordi jaoks aasta-aastalt, mis on tööstuse automatiseerimise tööstuse kiirele arengule suureks tõukejõuks, ning see peaks olema tööstusautomaatika kontrollimise mitmekülgse arendamise oluline suund ettevõtted.
Tõste süsteemid, signaali juhtimissüsteemid, muundurid, mootorid ja kõrgepinge karbid raudteeliikluseks on tüüpilised tööstuslikud ajamid ja jõuülekande seadmed. Kuna Hiina linna raudteetransiidi ehitamine kasvab jätkuvalt suurel kiirusel, pakub tööstusautomaatika kontrollsüsteemide seadmete tööstus ka kiiret arenguvõimalust. Eelmise aasta möödumisel kiideti heaks Hiina 44 linnade raudteetransiidi planeerimine. 26 linna on avanud linnatranspordi raudteetranspordi, kokku 116 liiniga, kokku pikkusega 3618 kilomeetrit. Nende hulgas metroo on 2658 kilomeetrit, moodustades 73,4%. Eelmisel aastal Hiina linnade uute rongiliinide läbisõidul oli 445 kilomeetrit, mis on eelmise aastaga võrreldes 14% suurem. Hinnanguliselt toimub 2020. aastaks linnadevahelises raudteetranspordis 50 linnu Hiinas ja eeldatavasti on tegevuse läbilaskevõime 6000 kilomeetrit.
Lisaks suurendab tööjõukulude suurenemine Hiinas ja toetuspoliitika jätkuvalt suurenemist tööstusrobotite kiire populariseerimine, mis suurendab nõudlust automaatika kontrollseadmete järele. Andmed näitavad, et eelmise aasta nõudlus Hiina tööstusrobotite järele oli 66 000 ühikut. 2020. aastaks jõuab robotite arv 200 000 ühikuni. Nõudlus servo mootorite ja drives on robot turg ületab 4,5 miljardit jüaani ja servo süsteemide integreerimise äri jõuab 13000000000 jüaani. "Robotitööstuse arengukava (2016-2020)" tehakse ettepanek, et Hiina tööstusrobotide aastakäive 2020. aastaks ulatub 100 000 ühikuni. Nende seas on kuue teljega robotite arv üle 50 000 ja robotite tihedus on jõudnud üle 150.
