Me kõik teame, et alalisvoolumootor ja generaator töötavad põhimõttel, et alalisvoolumootori struktuur peaks koosnema staatorist ja rootorist. Alalisvoolumootori statsionaarset osa nimetatakse staatoriks. Staatori põhifunktsioon on genereerida magnetväli, mis koosneb raamist, magnetilisest põhivarust, kommutaatori poolusest, otsakattest, laagrist ja harja seadmest. Rootori pöörlev osa, mille peamine roll on elektromagnetilise pöördemomendi genereerimine ja induktsioon-elektromootorjõud, on alalisvoolumootori energia muundamise keskpunkt, nii et seda nimetatakse tavaliselt armatuuriks võlli, armatuuri südamiku, armatuuri mähise, kommutaatori ja ventilaatori jms abil.
Nii et mootorit kohandades peame ka teadma, millised on kategooriad?
Tulemuste kohaselt saab alalisvoolumootori ja alalisvoolugeneraatori jagada harjadeta alalisvoolumootoriks ja harjavabaks alalisvoolumootoriks. Alalisvoolumootori erutusrežiim on probleem, kuidas ergutusmähist varustada ja ergutusvoo potentsiaali genereerida peamise magnetvälja moodustamiseks .
Alalisvoolugeneraator on masin, mis muundab mehaanilise energia alalisvoolu energiaks. Seda kasutatakse peamiselt alalisvoolu mootorina, elektrolüüsil, galvaniseerimisel, elektrisulamisel, laadimisel ja vahelduvvoolugeneraatori ergutusvõimsusena.Kuigi KASUTAB alalisvoolu, KASUTAB ka võimsuse alaldust Element teisendab vahelduvvoolu alalisvooluks, kuid vaadeldes teatud jõudluse aspektist, ei saa vahelduvvoolu alalisvooluallikas alalisvoolugeneraatorit täielikult asendada.
