Tavaliselt kasutatavad veerelaagri tehnilised andmed
Rull-laagrid on tavapärastes tingimustes üldiselt kulumiskindlamad, kuid sobimatu kokkupanek, ebapiisav tihendamine, ebapiisav määrimine või ebapuhtad määrdeained ja laagrisse sattunud võõrkehad võivad põhjustada veerelaagri enneaegset kulumist. Lisaks kannab laager, kui laager, laagri sisemine rõngas, otsakork ja laagri välimine rõngas on pööratud. Laagri kulumise määr määratakse kliirensiga. Kui kliirens ületab tabelis 1.3 toodud maksimaalset lubatud kulumist, tuleb uus laager asendada.
Kui laager ja otsakorki auk on lahti lastud, saab otsakorki kandekambri ümbermõõdu tembeldamiseks teha taldriku, et kinnitada laagri välimine rõngas hädaolukorras kasutamiseks.
Kui töötlemispinnal on rooste, saab seda puhastada bensiini lapiga nr 00 ja seejärel panna bensiini.
Kui laager on vigastatud, saab lahti monteerida sama tüüpi laagreid ja valida saab ühe laagri. Ainult kuulide või kuulide poolt kahjustatud laagreid saab asendada ja ainult kuuli saab vahetada ilma laagreid asendamata.
Lisaks sellele, kui suure kiirusega mootori veerelaagrit ei kasutata tõsiselt, võib seda kasutada väikese kiirusega mootoril.
Rull-laager ühine vea nähtus, põhjus ja tõrkeotsing
