Induktsioonimootorit nimetatakse ka" asünkroonseks mootoriks" see tähendab rootorit, mis asetseb pöörlevas magnetväljas pöörleva magnetvälja toimel, et saada pöördemoment, seega rootori pöörlemine.Inditsioonimootori välimus ja sisemine struktuur, rootor on pöörlev juht, tavaliselt oravapuuri kujul.Staator on mootori mitte pöörlev osa, mille peamine ülesanne on genereerida pöörlev magnetväli.Pöörlevat magnetvälja ei saavutata mehaaniliselt.Selle asemel , kasutatakse vahelduvvoolu paaris elektromagnetides, et muuta nende pooluste omadusi ringikujuliselt, toimides seega pöörleva magnetväljana. Erinevalt alalisvoolu mootoritest pole seda tüüpi mootoritel harja ega kollektorirõngast. Sõltuvalt kasutatavast vahelduvvoolu tüübist on olemas ühefaasilised mootorid ja kolmefaasilised mootorid. Ühefaasilisi mootoreid kasutatakse pesumasinates, elektrifännides jm. Kolmefaasilisi mootoreid kasutatakse seadme&# 39 toiteallikana. Mootori kiirus (rootori kiirus) on väiksem kui pöörleva magneti pöörlemiskiirus välja, mida nimetatakse asünkroonmootoriks. See&# 39 on põhimõtteliselt sama mis induktsioonimootor. $ \ text={s (n_s - n) / n_s} $ .S on libisemiskiirus, $ N_s $ on magnetvälja kiirus, n on rootori kiirus.
