Tööpingi mootor

1. Vahelduvvoolumootori toote tutvustus

Y-seeria mootor on täielikult suletud ja ventilaatorjahutusega, kolmefaasiline oravpuuriga asünkroonmootor. See on äsja kujundatud vastavalt IEC ja EN{1}} standardite asjakohastele reeglitele.

2. Vahelduvvoolumootori tooteparameeter

Lisateabe saamiseks vaadake lisat.

3. Toote funktsioon ja vahelduvvoolumootori rakendus

Kasutusala: tööpingid, transpordimasinad, põllumajandusmasinad ja toiduainete masinad jne.

Omadused: kõrge efektiivsus, suur käivitusmoment, madal müratase, väike vibratsioon, töökindel töö ja lihtne hooldus

4. Vahelduvvoolumootori tootmise üksikasjad

Mootori suurust ja mootori materjali saab soovi korral kujundada

Kohandatud disain: Tere tulemast

5. Vahelduvvoolumootori toote kvalifikatsioon

Sertifikaat: CCC .ROHS .CE .UL .Jne

Vastavalt kliendi soovile

6. Vahelduvvoolumootori tarnimine, saatmine ja teenindamine

Tootmises nõuame mitte ainult kvantiteeti, vaid ka kvaliteeti.

MOQ: 50 tk. vastavalt ühikuhinnale ja kliendi soovile

Näidise teostusaeg: 7-15 päeva

Tootmisaeg: 15-40 päeva pärast kinnitusnäidiste ja kviitungite saamist

7.KKK

K: Mis on teie näidispoliitika?
V: Kui meil on laos valmis osi, saame näidise tarnida, kuid kliendid peavad tasuma proovi maksumuse ja kullerikulud.

K: Kas testite kõiki oma kaupu enne tarnimist?
V: Jah, meil on enne tarnimist 100-protsendiline test.

K: Kuidas muudate meie äri pikaajaliseks ja heaks suhteks?
V: Kvaliteetne ja parim teenindusmeeskond.

K: Milliseid mootoreid saate pakkuda?

V: Toodame igasuguseid AC.DC .universaalmootoreid, asünkroonseid, astmelisi, harjadeta jne.

K: Kas me saame osta teie mootoreid meie Hiina agendilt või Hiina sõbralt?

V: Jah, saate seda teha. Kuid me peame kõik üksikasjad parandama. Näiteks ühikuhind, maksetingimused, tarnejuhtum ja sellisel juhul peate tegelema eksporditava juhtumiga.

K: Mitu ahju mootori tüüpi ja mudelit?

V: Meil ​​on üle 15 ahju mootoritüübi. kõiki ahju mootorimudeleid saab muuta erineva suuruse ja jõudluse järgi vastavalt teie soovile.

K: Kas saate mulle enne masstellimuste tegemist saata ahju mootori näidised?

V: jah, me saame. ja me vajame ja peame ka proovid tegema enne masstellimuste tegemise alustamist. samuti peame tegema kõik tehnilised standardid meie tulevaste masstellimuste jaoks.

K: Millal saate ahju mootori näidised lõpetada?

V: Ahju mootori näidiste tegemiseks kulub umbes 2 nädalat. see sõltub ka sellest, kui palju proove peame tootma. tavaliselt peame kliendil proovide eest tasuma alguses, kuid proovide maksumus tagastatakse tulevaste tellimuste korral.

K: Kas toodate ka muud tüüpi mootoreid?

V: Jah, toodame ka muud tüüpi mootoreid. Nagu alalisvoolumootor, universaalsed mootorid. reduktormootorid. Asünkroonmootorid, harjadeta mootorid. saame teha igasuguseid mootoreid.

8.toote tundmine.

Millised on parameetrid, mis mõjutavad tööstuslike elektritööriistade suurt kiirust ja kõrget tippvoolu?

Akutoitega tööstuslikud elektritööriistad töötavad üldiselt madala pingega (12-60 V) ja harjatud alalisvoolumootorid on tavaliselt hea ökonoomne valik, kuid harju piiravad elektriline (pöördemomendiga seotud vool) ja mehaaniline (kiirusega) Hõõrdetegur põhjustab kulumist, mistõttu tsüklite arv kasutusea jooksul on piiratud ja probleemiks on mootori kasutusiga. Harjatud alalisvoolumootorite eelised: pooli/korpuse väike soojustakistus, maksimaalne kiirus üle 100krpm, täielikult kohandatav mootor, kõrgepinge isolatsioon kuni 2500V, suur pöördemoment.

Suure kiirusega etapp: Esiteks, kui polt on sisse keeratud või lõikelõug või kinnitustööriist läheneb töödeldavale detailile, on takistus väike, selles etapis töötab mootor suuremal vabal kiirusel, mis säästab aega ja suurendab tootlikkust. Suure pöördemomendi faas: kui tööriist sooritab jõulisemaid pingutamise, lõikamise või kinnitamise faase, muutub pöördemomendi suurus kriitiliseks.

Suure tipppöördemomendiga mootorid suudavad ilma ülekuumenemiseta teha laiemat valikut raskeid töid ning seda tsükliliselt muutuvat kiirust ja väändumist tuleb nõudlikes tööstuslikes rakendustes katkestusteta korrata. Need rakendused nõuavad erinevaid kiirusi, pöördemomente ja aegu, optimaalsete lahenduste jaoks on vaja spetsiaalselt konstrueeritud mootoreid, mis minimeerivad kadusid, seadmed töötavad madalal pingel ja saadaolev võimsus on piiratud, mis kehtib eriti akutoitel seadmete kohta.

Alalisvoolu mähise struktuur

Traditsioonilise mootori (mida nimetatakse ka sisemiseks rootoriks) konstruktsioonis on püsimagnetid rootori osa ja rootorit ümbritsevad kolm staatori mähist, välisrootori (või välimise rootori) konstruktsioonis mähiste ja magnetite vaheline radiaalne suhe. pööratakse ümber ja staatori mähised Mootori keskpunkt (liikumine) moodustub, samal ajal kui püsimagnetid pöörlevad liikumist ümbritsevas riputatud rootoris.

Sisemise rootori mootori konstruktsioon sobib väiksema inertsuse, kergema kaalu ja väiksemate kadude tõttu paremini tööstuslikele käsitööriistadele ning pikema pikkuse, väiksema läbimõõdu ja ergonoomilisema profiilikuju tõttu on seda lihtsam pihuseadmetesse integreerida, Lisaks on madalam rootor inerts tagab parema pingutamise ja kinnituse kontrolli. Mähised on keritud staatori ümber olevatesse piludesse ning laminaatide (staatori) ja magnetite vahelise väikese õhuvahe tõttu on laminaatide magnetinduktsioon kõrge. Seetõttu saame kasutada väiksemat magneti läbimõõtu, vase mahtu piirab pilu ja seda on raske pilusse kerida ning mähis paigaldatakse staatori pilusse, et vähendada mähise/staatori sõlme soojustakistust. . Kui voolu pole, on rootoril eelistatud magnetpotentsiaal lamineeringute ees, mis võib tekitada hammaste või põrkimismomendi. Üks võimalus põrkimismomendi vähendamiseks on lamineerimiste kallutamine. Kuna mähised sisestatakse laminaatidesse, on piludega mootor väga vastupidav.

Piludega konstruktsioon (200 kraadi) talub kõrgemaid temperatuure kui piludeta disain (150 kraadi), mille tulemuseks on suurem pöördemoment. Enamasti on aga elektrilise käsitööriista piiravaks teguriks maksimaalne temperatuur, milleni tööriist võib pikema aja jooksul jõuda (maksimaalselt umbes 47 kraadi), mis on kasutajale mugav tase, ja tegelikult võib pikaajaline kuumenemine muudab tööriista hoidmine kasutajale ebamugavaks ja ohutuseeskirjade kohaselt peab maksimaalne temperatuur olema madal.

Mootori elektrilise jõudluse määrab magnetahel

Esimene komponent (st magnet) võib olla fikseeritud väärtusega, kuid teist komponenti (st vaskmähist) saab hõlpsasti muuta, muutes traadi läbimõõtu ja keerdude arvu, pöördemomendi konstanti "kt" ja takistust "R " saab peenhäälestada. Suure kiirusega aste: mootor peab töötama suurel kiirusel väikese takistusega, ω=(U – R * I ) / ktω (kiirus, rad.s-1) U (pinge, in volti) R (takistus, oomides) I (vool amprites) kt (pöördemomendi konstant Nm/A), kuna pöördemomendi konstant on arvutuse nimetajas, siis mida väiksem on kt, seda suurem on pöörlemiskiirus, mis võimaldab rohkem toimimist samal perioodil ja suurendab tootlikkust.

Suure pöördemomendi etapp: teises etapis annab mootor peamiselt madalatel pööretel tippmomenti, füüsikaseaduste kohaselt on pöördemoment pöördemomendi konstandi ja voolu korrutis: C=kt * IC (pöördemoment Nm) I (vool amprites) kt (pöördemomendi konstant Nm/A) Mida suurem on kt väärtus, seda suurem on väljundmoment antud voolu juures. Reguleerides mootori mähiste kt väärtust, saavad disainerid optimeerida pöörlemiskiirust või väljundmomenti, et leida hea tasakaal pöördemomendi ja pöörlemiskiiruse vahel, vähendades seeläbi üldist töötsükli aega. Unikaalset lahendust pole, tuleb valida kompromiss-kt, et tasakaalustada mootori jõudlust erinevatel tööetappidel. Simulatsioonile ja kogemustele tuginedes suudab mootori disain leida optimaalseid lahendusi poolide projekteerimise käigus. Vase kaod ja pöördemoment, võiksime kaaluda väiksema kt väärtuse valimist kiiruse suurendamiseks ja väiksema kt väärtuse kompenseerimist suurema vooluga (I), et saavutada suurem väljundmoment, kuid suurem vool suurendab vase kadu, vase kadu { {1}} R * I^2 Mida suurem on vool, seda kiiremini mootor ja käsitööriist soojenevad, piirates seega maksimaalset saadaolevat pöördemomenti. Mootor peaks olema projekteeritud võimalikult väikese vooluga, et piirata soojuse teket (pihuseadme temperatuuri mõjutab tootlikkust) ja pikendab aku tööiga.

Raua kadu ja kiirus, rauakadu mõjutab kiirust, pöörisvoolukadu suureneb kiiruse ruuduga, isegi tühikäigul pöörlemine võib mootorit kuumeneda, suure kiirusega mootorid nõuavad spetsiaalseid ettevaatusabinõusid, et piirata pöörisvoolu kuumutamist.

Kuum tags: tööpingi mootor, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, hulgimüük, kohandatud, pakkumine, allahindlus, hind, osta, odav