Millised on karastatud reduktorite rea?
Karastatud pinna reduktor on jagatud neljaks seeriaks, R-seeria spiraalsed käigukastide kõvaketta reduktorid, F-seeria paralleelvõlli spiraalsed käigud, kõvade pindade reduktor, K-seeria spiraalsed käigud - spiraalsed koonilised käigud, kõvade pinna reduktorid, S-seeria kaldenurk. Seetõttu on karastatud jõuülekande reduktoril teine nimetus, mida nimetatakse nelja reduktorite rühma jaoks. Kuna roostevabast terasest reduktor on Saksa mark, siis parim ja parim on SEW, nii paljud kliendid teavad ainult seda, et kõvendatud käigukasti reduktorit nimetatakse SEW reduktoriks, kuid nad ei tunne kõvenenud reduktori tõesust. nimi
Neli seeriat on igal seerias omadused. Näiteks R-seeria ja F-seeria on paralleelsed telje väljundid. K-seeria ja S-seeria on õige nurga all, kuid vähenduskarbi struktuur on sisuliselt oluline. Erinevus seisneb selles, et klient peab valima vastava seeria vastavalt oma seadmete omadustele. Lisaks on igas sarjas mitmeid paigaldamismeetodeid. Näiteks on R-seerias jalg horisontaalne paigaldus, ääriku vertikaalne paigaldus jne, ning see vajab veelgi täpsemat paigaldamismeetodit vastavalt tegelikele vajadustele. Seetõttu peaks karastatud hammasrataste reduktori valimise etapp kõigepealt kindlaks määrama, milline seeria on valitud, ja seejärel määrata, millist paigaldusmeetodit ja lõpuks jõu, kiirusastet, pöördemomenti ja nii edasi.
Kui klient ei tea, milline seeria on raskete hammasrataste reduktor või ei tea, milliseid seeriaid tuleks kasutada, pole see oluline, kui pakutakse füüsilist pilti või seadme detailseid parameetri nõudeid, vähendame ettevõtte tugevat pindade vähendamise võimalust. Spetsiaalsed valikupersonalid saadetakse üks-ühele eriteenusele, et saaksite valida kõige sobivama ja parima hamba pinna reduktori.
