AC alalis-magnetilise sünkroonse mootori tööpõhimõte
Süsteemis kasutatav iseseisev AC-pinge pinge mootori juhtimisrežiim koosneb alaldi sillast, kolmefaasilisest muunduri vooluahelast, juhtahelast, kolmefaasilisest AC-alalisest magnetmootorist ja positsensorist ning selle struktuuripõhimõttest on näidatud joonisel fig. 2 Joonisel 2, pärast seda, kui 50 Hz võrgust on parandatud, tarnib kolmefaasiline muundur mootori kolmefaasilise mähise võimsust ja kolmefaasilise sümmeetrilise vooluga sünteesitud pöörlev magnetväli suhtleb magnetväljaga, mis tekib pöördemomendi tekitamiseks rootori püsimagnet. Lohistage rootor sünkroonselt ja loete rootori magneti positsiooni positsioonianduri kaudu, muuda elektrisignaali, et juhtida inverteri toiteadapteri lülitit, reguleerida praegust sagedust ja faasi ning säilitada staatori ja rootori magnetpotentsiaali stabiilne positsiooniline suhe et saada konstant Pöördemoment, staatori kogumisvoolu kogus määratakse koormusena. Kolmefaasilise voolu sagedus ja faas staatori mähises muutuvad rootori positsiooni muutumisega nii, et kolmefaasiline vool ühendatakse rootoriga sünkroonitud pöörlevasse magnetvälja ja kolmefaasilise vooluhulk on realiseeritud toiteadmest elektroonilise seadme abil moodustatud muundurite ahelas. Mehaanilise kommutaatori asemel.
Sinusoidne püsimagnetiline sünkroonmootor on isereguleeritud mootor, välja arvatud see, et mootori staatori tagasivoolu elektromotoorjõud ja voolu lainekuju on mõlemad sinusoidsed ja jäävad faasile, mis võib saada sama pöörlemisomadusi kui vahelduvvoolu mootor ja realiseerida konstant pöördemomendi kiiruse reguleerimise omadused. . Positsiooni servo süsteem tuvastab positsiooni servo funktsiooni sinise laine püsimagnetiga sünkroonse mootoriga.
