Kommertsköökides ja koduse toiduvalmistamise stsenaariumide korral mõjutavad segud põhivarustusena otseselt toidu töötlemise tõhusust. Kahe peamise otsevoolu tehnilise süsteemi (DC) ja vahelduva voolu (AC) segud näitavad olulisi erinevusi jõudluses, mis on tingitud olulistest erinevustest nende mootorite tööpõhimõtetes. See artikkel viib läbi süstemaatilise võrdleva analüüsi tehnilistest põhimõtetest, jõudlusparameetritest praktiliste rakendusteni.
1. Põhierinevused energiasüsteemides
DC mootorid kasutavad pöördemomendi tekitamiseks püsimagneteid ja armatuuri mähiseid ning voolu suuna perioodilise lülitamise saavutamiseks kasutavad kommutaatorid ja süsinikharjad. Tüüpilise DC segisti tööpingevahemik on 12-48 V ja täpne kiiruse reguleerimine saavutatakse impulsi laiuse modulatsiooni (PWM) abil. AC -mootorid põhinevad elektromagnetilise induktsiooni põhimõttel. Staatori mähise genereeritud pöörlev magnetväli juhib oravapuuri rootori, mis on otse ühendatud 220 V/50Hz vahelduvvooluvõrguga, ja kiirus sünkroniseeritakse rangelt toiteallika sagedusega.
See konstruktsiooniline erinevus põhjustab alalisvoolu mootori juhtskeemile alaldimoodulit ja kiiruse kontrollerit, samal ajal kui vahelduvvoolu mootor on tavaliselt otse toiteallikaga ühendatud. Tööstuslike segistide katseandmed näitavad, et sama võimsusega alalisvoolumootorite lähtemoment võib ulatuda 300% -ni nimiväärtusest, mis on oluliselt suurem kui vahelduvvoolu mootorite 150% -line algvõimsus.
2. jõudlusparameetrite võrdlev analüüs
Dünaamilise vastuse osas võib alalisvoolu mikserite kiiruse reguleerimise täpsus ulatuda ± 1 p / min ja need toetavad astmetu kiiruse muutmist laias vahemikus 0-20000 pööret minutis. Teatud kaubamärgi kaubamärgi DC-segistide mõõdetud andmed näitavad, et seismapaneku kiirendamiseks kulub vaid 1,2 sekundit, mis on 40% kiirem kui sama taseme vahelduvvoolu mudelitele. Võimsuse tiheduse osas võib alalisvoolu mootorite mahu ja võimsuse suhe ulatuda 3,5W/cm³, mis on 60% kõrgem kui traditsioonilistel vahelduvvoolumootoritel.
Energiatõhususe kõverate võrdlus näitab, et alalisvoolu süsteemide efektiivsus 20%-100%koormuse vahemikus hoitakse 85%-92%, samas kui AC Motorsi parim tõhususe vahemik on koondunud 60-80%. Pidevas töökatses on vahelduvvoolumootorite temperatuuri tõusu kõver õrnem ja temperatuuri tõus 8 tunni jooksul on ainult 45 000, mis on 15 000 madalam kui alalisvoolu süsteemide oma, kajastades paremat termilist stabiilsust.
