(2) rootor (pöörlev osa)
1. rootori keskmes: kolmefaasilise juhtimisskeemi:
Ametikoht: osana magnetic circuit mootor ning rootori mähised core pessa.
Ehitus: On kirjeldatud staatori. See on valmistatud 0.5 mm paks räni terasest leht ja lamineeritud. Räni terasest leht välispind on löödud ühtlaselt jaotunud aukudega rootori mähisega. Sisemine südamik taga staatori core räni terasest lehte kasutatakse tavaliselt Punch rootori südamik. Üldiselt väike juhtimisskeemi rootori tuum surutakse otse pöörleva võlli ja rootori keskmes suurte ja keskmiste juhtimisskeemi (mille Rootori läbimõõt on 300-400 mm) surutakse vastu pöörleva võlli abil on rootori sulg.
2. rootori mähises kolmefaasilise juhtimisskeemi
Funktsioon: Lõikamine staatori pöörlev magnetväli tekitab indutseeritud Elektromotoorjõud ja praeguse ja moodustab elektromagnetilise pöörata mootori pöördemoment.
Ehitus: jagatud orav puuri rootori ja haava rootor.
1) orav-puuri rootori: baarid lisada rootori teenindusaegade ja kaks ringikujulised lõpuni sõrmust mitmekülgsus koosneb rootori lõpetamist. Rootori südamik kõrvaldamisel kogu likvideerimise kujuline orav puuri, nii et seda nimetatakse puuri looklevad. Väikeses puuris mootor võtab vastu valatud alumiiniumist rootori mähise ja keevitatakse vask ribad ja vask lõpuks ring mootor 100 KW või rohkem.
2) haava rootori: haava rootori lõpetamist on sarnane staator mähise. Samuti on sümmeetrilise kolmefaasilise mähisega. Linn on tavaliselt tähe kuju. Pea kolme outlet on praeguse kollektiivse Sõrmuste pöörleva võlli ühendatud ja seejärel juhitakse läbi Võsa ja välise circuit ühendust.
Omadused: Struktuur on keerulisem, nii et mootori haav ei ole nii ulatuslik kui orav puuri. Siiski lisatakse koguja ring ja harja, täiendavaid komponente, näiteks takistid mähiste ahela algus- ja rakendumise tulemuslikkust ja määruse kiiruskatse juhtimisskeemi rootor. Seetõttu kasutatakse seadmeid, mis nõuavad sujuv kiiruse reguleerimise teatud piirides, nagu näiteks kraanad, liftid, minema jne üle.
