Optoelektroonika teeb edusamme kahe mootorite sünkroonse mootorikontrolli korral
Hiina Teaduste Akadeemia Optoelektroonilise Tehnoloogia Instituudi esimese uurimislabori fotoelektrilise jälgimise ja mõõtmise uurimismeeskond tegi läbimurde kahe mootorite sünkroonse juhtimise kontrollimisel. Kavandati kiirendus tagasisidet kasutava praeguse järelkontrolli strateegia, mis realiseeris fotoelektriliste teodoliidide topeltmootorite sünkroniseeritud juhtimist. .
Fotoelektrilise teodoliidi puhul võetakse üldiselt kasutusele ühe mootoriga otseajami juhtimismeetod. Traditsioonilisel ühe mootoriga ajamil on järgmised piirangud: ühelt poolt on üksik mootorit piiratud väljundi pöördemomendiga. Teisest küljest, kui ühe mootoriga juhitakse suur sümmeetriline koormus, on mõlemas otsas liikumapanev jõud ebaühtlane ja ei suuda suure jõu rakendamist. Lisaks põhjustab üksik mootori ajam tõenäoliselt drastilisi temperatuuri muutusi, mis deformeerib jäigast samba ja mõjutab jälgimisseadme mõõtmistäpsust. Seetõttu võib mitmete mootorite kasutamine mitte ainult vähendada mehaanilise konstruktsiooni mahtu, vähendada mootorile esitatavaid nõudeid, vaid ka vähendada tugiaine mõlema otsa temperatuuri muutusi ja parandada mõõtmise täpsust.
Praegu on seda tehnoloogiat õnnestunud rakendada Hiinale mõeldud suuremahuliste optiliste mõõteseadmetega, mis laiendab jälgimisriba ja jälgimisjuhtimise süsteemi madala kiirusega stabiilsust ning parandab jälgimise juhtimise toimivust.
