Igasugune ummistus kõigis ventilatsioonikanalites (teedes) imemisotsikust mootori väljalaskeavasse vähendab imiõhu mahtu ja põhjustab ebapiisava imemise.
Õhukanali ummistuse peamised põhjused: Esiteks hingab tolmuimeja sisse suuri esemeid. Teiseks on see, et tolmufiltrikott on liiga palju tolmu määrinud, tolmu kogumiskambrisse on kogunenud liiga palju tolmu või tolmufiltri kate on märg, mistõttu on õhuringlus raskendatud.
Esimese puhul saab probleemi lahendada lihtsalt tolmuimeja õhukanalist võõrkehade eemaldamisega. Viimasel juhul eemaldage esmalt tolm tolmukambrist.
Seejärel tegelege tolmufiltri kotiga. Kui tegemist on ühekordse tootega, tuleks see õigel ajal välja vahetada; kui tegemist on riidest tolmufiltrikotiga, saab selle eemaldada tolmufiltrikoti puhastamisega.
See tähendab: esmalt leotage tolmufiltrikotti 30–60 minutit vees, seejärel peske seda korduvalt, seejärel loputage veega ja kasutage pärast kuivamist.
Üldjuhul ei tohi tolmufiltrikotte seebiga pesta, pesumasinasse panna ega tugevalt käsitsi nühkida, kuna see eemaldab flanellilt kergesti kiud ja tolm tungib kergesti mootorisse, mis võib mõjutada mootori normaalne töö aja jooksul või isegi põhjustada mootori läbipõlemist.
2. Õhulekke tõttu õhukanalis. Selle vea põhjuseks on peamiselt tolmufiltri katte kahjustatud või vale paigaldamine, painduva toru purunemine ning liiga lõtv või vale ühendus imemisotsiku ja toru vahel.
Tolmufiltri katet parandades või paigaldades või imemisotsiku ja düüsi tihedalt ühendades saab eristada erinevaid olukordi.
Kui painduv toru on purunenud ja põhjustab õhulekke, saab seda parandada Black Deckeri liimi või plastteibiga. Kui kahjustus on tõsine, on parem asendada see uuega.
3. Mootori kiiruse põhjus. Mootori aeglase kiiruse peamiseks põhjuseks on halb kontakt harjade ja kommutaatori vahel.
Kontrollimise ajal saab mootori mõlema otsa takistust mõõta multimeetri R×1 käiguga, mis peaks normaalses olekus olema 8-10Ω.
Kui mõõdetud väärtus on sellest palju suurem, võib seda hinnata halvaks kontaktiks.
Kui mõõdetud väärtus on liiga suur või isegi avatud vooluring, siis mootor ei käivitu, mitte aeglase kiiruse probleem.
