Püsimagnetivaba alalisvoolumootori mehaaniline suurus ja paigalduskontroll
Mootori mehaanilist suurust ja paigalduskontrolli katsetatakse vastavalt asjakohastele katsetamismeetoditele dokumendis GB / T4772-1999 ja katsete tulemused peavad vastama punkti 5.3 sätetele.
6.3 Visuaalne kontroll
Mootori visuaalne kontroll peab vastama punkti 5.4 nõuetele.
6.4 koormuskatse
Mootor töötab nimipinge juures koormuseta. Mootori pöörlemiskiirust mõõdetakse mittekontaktse meetodiga. Samal ajal kontrollitakse mootori ebanormaalset müra. Kontrollikiirus peaks vastama punkti 5.2 nõuetele.
6.5 Mootori roolikontroll
Mootori pöörlemissuuna visuaalne kontroll peab vastama punkti 5.5 nõuetele.
6.6. Kiirusekatse
Mootor töötab koormuseta ja tõstab pinge järk-järgult 1,2-kordsele nimipingele ja kestab seejärel 2 minutit, mis peaks vastama 5.6. Tüübikatses tuleb kiiruse katse läbi viia kuumas olekus.
6.7 hinnanguline andmete kontroll
Kontrollige mootori kiirust, voolu ja tõhusust nimipingel ja nimivõimsusel, mis peaks vastama punkti 5.2 nõuetele. Tüübikatsetuses tuleb pärast temperatuuri tõusu testi teostada nimiandmete kontroll kuumas olekus; tehase ülevaatusel külmas olekus.
6.8 temperatuuri tõusu test
Temperatuuri tõusu test määratakse GB755-2008 punktis 8.5 määratletud elektrilise takistuse meetodiga ja katse tulemused peavad vastama punkti 5.7 nõuetele.
6.9 Ülevoolu test
Ülevoolukatse tehakse pärast temperatuuri tõusu katset. Mootor peab tõstma koormuse pöördemomenti koormuse pöördemomendi suurendamise meetodi abil nii, et koormusvool jõuaks 1,6-kordsele nimivoolu väärtusele 1 minuti jooksul. Katsetulemus peab vastama punkti 5.8 nõuetele.
6.10 Isolatsioonitakistuse mõõtmine
Mõõtmised 500 V megohmmeetri abil peavad vastama punkti 5.9 nõuetele.
6.11 Elektriline katse
Katse vastavalt GB755-2008 punkti 9.2 asjakohasele katsemeetodile peaks katse tulemused vastama punkti 5.10 nõuetele.
6.12 Tagasi EMF koefitsiendi tuvastamine
Mistahes roolimine ja tõmbetõrje tuvastatakse teatud kiirusele n (n = 1/4 ~ 1/2 nimikiirus nN), kasutage ostsilloskoopi mootori teatud potentsiaalse lainekuju tuvastamiseks (joonis 3), rekord VPP, TP, vastavalt 2 Arvuta tagasi EMF koefitsient Ke (av), testitulemused peaksid vastama punktis 5.11 esitatud nõuetele.
6.13 Soolapihustuskatse
Katse vastavalt asjakohastele katsemeetoditele dokumendis GB755-2008, peaksid katse tulemused vastama punktis 5.12 esitatud nõuetele.
6.14 Niiske soojuskatse
Katse viidi läbi vastavalt vahelduva märgkuumutesti meetodile GB / T12665-2008 ja katse oli 12 tsüklit. Vahetult pärast katset mõõta mootori isolatsioonikindlus karbis ja vajutage pinge testi vastavalt punktile 6.10. Tulemused peaksid vastama punkti 5.10 ja 5.13 nõuetele.
6.15 Madala temperatuuri katse
Paigaldage mootor madala temperatuuriga kasti, vähendage järk-järgult temperatuuri kasti sisemuses -25 ° C ± 2 ° C, mootorit ei pingutata 3 tundi, siis kasti mootor jõuab 0,5-kordsele nimipingele. vastavad punkti 5.14 nõuetele.
6.16 Vibratsioonikatse
Mootor on paigaldatud vibratsioonikatse plaadile (ajamit saab kasutada ilma vibratsioonikatseta) ja seejärel kinnitada vibratsioonilaua külge ning vibreerida 1 tund, kus horisontaalne suund on 30 min, vertikaalne suund on 30 min, katse vibratsiooni sagedus on 10 Hz ja topeltamplituud on 1,5 mm. Pärast vibratsioonikatset peab mootor vastama punkti 5.15 nõuetele.
6.17 Elektromagnetilise ühilduvuse test
Mootori raadiohäirete mõõtmismeetod viiakse läbi vastavalt GB / T4343.1-2003 asjakohastele sätetele ja mõõtetulemused vastavad punkti 5.16 nõuetele.
6.18 Müra mõõtmine
Müra mõõdetakse vastavalt GB10069.1-2006 sätetele. Katse ajal töötab mootor nimipöörlemissagedusel nimipöörlemissagedusel ja nimikoormusel. Mõõtmistulemused peaksid vastama punkti 5.17 nõuetele.
