MAGNOMAATIKA magnetseadmed ja PDD
Magnetilise käikude tutvustamine: magnetilised püügivahendid kasutavad püsimagnetid, et edastada pöördemomenti sisend- ja väljundvõllide vahel ilma mehaanilise kontaktita. Magnetilised püügivahendid saavutavad täiskoormuse efektiivsuse> 99% ja osalise koormuse efektiivsus palju kõrgem kui mehhaanilised käigud, isegi magnetiline käik on väiksem, kergem ja odavam kui mehaanilised hambad.
Magnetilise käikude tutvustamine: magnetilised püügivahendid kasutavad püsimagnetid, et edastada pöördemomenti sisend- ja väljundvõllide vahel ilma mehaanilise kontaktita. Magnetilised püügivahendid saavutavad täiskoormuse efektiivsuse> 99% ja osalise koormuse efektiivsus palju kõrgem kui mehhaanilised käigud, isegi magnetiline käik on väiksem, kergem ja odavam kui mehaanilised hambad.
Selle asemel, et töötada välja mitmesuguseid standardseid tooteid, toob Magnomatics kaasa jõupingutused, et keskenduda konkreetse rakenduse magnetilistele seadmetele. See võib olla tingitud ruumi piirangutest, efektiivsusest või magnetilisest käigust sulatatud sisemise pöördemomendi võimekuse tõttu. Nad kasutasid ZiLifti tootmiseks esimest käiku, et juhtida õli- ja gaasipuurimisseadme pumpa.
Magnetseadmed on PDD-ga ühendatud: PDD ühendab staatori magnetilisi käiku standardse haavaga. Magnetide välimine array on fikseeritud sisemine ava. Statorimähiste poolt genereeritud magnetvälja kasutatakse sisemise rootori juhtimiseks. Rootori tekitatud pöördemoment levib seejärel läbi terasvardad. Selle tulemuseks on väga kompaktne, kõrge pöördemomendi tihedusmasin. Tekkinud looduslikult elastse magnetiline käigukast tähendab äärmiselt madalat väljundpinge pöördemomendi pinget. Magnomaticsi patent pakub olulist edu otsese juhtimise (PDD) ja traditsioonilise püsimagnetiga mootor / generaatoritehnoloogia jaoks, et saavutada samaväärne pideva pöördemomendi tiheduse punkt. Jahtuge masinat 8 korda, säilitades samal ajal kõrge efektiivsuse. See suurendab märkimisväärselt pöördemomendi tihedust, mis võimaldab mootoril otseselt juhtida palju koormusi, kasutades tavapärase mootori ja käigukasti kombinatsiooni. Ideaalsel rakendusel oleks väga suur pidev pöördemomendi kiirus. See sobib kasutamiseks kosmosesõidukite, laevatehaste ajamite kaudu otsevõimsusega mootorikütuse tuuleturbiinide ja raudteevedussüsteemide abil.
