Kas mootor ei erine mootorist?
Erinevus mootori ja mootori vahel on väga erinev. Vaatame mõningaid erinevusi nende kahe vahel ja eristame veelgi nende vahelisi erinevusi.
Mis on mootor
Motor (inglise keeles: Electricmachinery, üldtuntud kui "motor") tähendab elektromagnetilist seadet, mis muundab või edastab elektrienergiat vastavalt elektromagnetilise induktsiooni seadusele.
Mootorit kujutab ahelas tähis M (vana standard on D). Selle põhiülesanne on tekitada pöördemomenti. Elektriseadme või mitmesuguste masinate toiteallikana on generaatoril ahelas tähis G, selle peamine roll on kasutada elektrienergiat mehaaniliseks energiaks muundamiseks.
Esiteks, mootori jagamine ja liigitamine
1. Vastavalt töövõimsuse tüübile: saab jagada alalisvoolumootoriks ja vahelduvvoolumootoriks.
2. Vastavalt struktuurile ja tööpõhimõttele võib jagada: jaotada alalisvoolumootoriks, asünkroonmootoriks, sünkroonmootoriks.
3. Vastavalt algus- ja töötamisrežiimidele võib selle jagada järgmisteks: kondensaatorit käivitav ühefaasiline asünkroonmootor, kondensaatoriga juhitav ühefaasiline asünkroonmootor, kondensaatori käivitav ühefaasiline asünkroonmootor ja jagatud ühefaasiline asünkroonne mootor.
4. Seda saab jagada vastavalt eesmärgile: ajamimootor ja juhtmootor.
5. Rootori struktuuri järgi võib jagada: puuri induktsioonmootor (vana standardit nimetatakse oravkere asünkroonmootoriks) ja keritud rootori induktsioonmootor (vana standardit nimetatakse haava asünkroonmootoriks).
6. Vastavalt töökiirusele saab jagada: kiire mootor, väikese kiirusega mootor, püsikiirusmootor, kiiruse reguleerimise mootor. Madala kiirusega mootorid liigitatakse edasi käiguvahetusmootoriteks, elektromagnetilisteks redutseerivateks mootoriteks, pöördemomendi mootoriteks ja küünarnukiga sünkroonmootoriteks.
