Kui soovite osta induktsioonimootoreid, saate aru, kuidas see töötab
Induktsioonmootorite tööpõhimõte
Induktsioonimootorid, tuntud ka kui "asünkroonsed mootorid", on seadmed, mis asetavad rootori pöörlevasse magnetvälja ja saavad pöörleva magnetvälja mõjul pöördemomendi, nii et rootor pöörleb. Rootor on pöörlev juht, tavaliselt roti puuris.
Staatori (mille kiirus on sünkroonkiirus N1) ja rootori mähise tekitatud pöörleva magnetvälja suhtelise liikumise kaudu lõikab rootori mähis magnetilise induktiivjuhtme tekitamaks indutseeritud elektrimootori jõudu, mis põhjustab induktsioonivoolu tekitamist rootori mähis. Rootori mähises olev induktsioonivool toimib koos magnetväljaga, tekitades elektromagnetilise pöördemomendi, mis põhjustab rootori pöörlemise. Kui rootori kiirus järk-järgult läheneb sünkroonkiirusele, väheneb järk-järgult induktsioonivool ja sellest tulenev elektromagnetiline pöördemoment väheneb vastavalt. Kui asünkroonmootor töötab mootori olekus, on rootori kiirus väiksem kui sünkroonkiirus. Rootori kiiruse N ja sünkroonse kiiruse N1 erinevuse kirjeldamiseks võetakse kasutusele libisemiskiirus (libisemine).
Induktsioonmootorite tööpõhimõte
Induktsioonimootorid, tuntud ka kui "asünkroonsed mootorid", on seadmed, mis asetavad rootori pöörlevasse magnetvälja ja saavad pöörleva magnetvälja mõjul pöördemomendi, nii et rootor pöörleb. Rootor on pöörlev juht, tavaliselt roti puuris.
Staatori (mille kiirus on sünkroonkiirus N1) ja rootori mähise tekitatud pöörleva magnetvälja suhtelise liikumise kaudu lõikab rootori mähis magnetilise induktiivjuhtme tekitamaks indutseeritud elektrimootori jõudu, mis põhjustab induktsioonivoolu tekitamist rootori mähis. Rootori mähises olev induktsioonivool toimib koos magnetväljaga, tekitades elektromagnetilise pöördemomendi, mis põhjustab rootori pöörlemise. Kui rootori kiirus järk-järgult läheneb sünkroonkiirusele, väheneb järk-järgult induktsioonivool ja sellest tulenev elektromagnetiline pöördemoment väheneb vastavalt. Kui asünkroonmootor töötab mootori olekus, on rootori kiirus väiksem kui sünkroonkiirus. Rootori kiiruse N ja sünkroonse kiiruse N1 erinevuse kirjeldamiseks võetakse kasutusele libisemiskiirus (libisemine).
