Kuidas elektriventilaatori mootor töötab?
Elektriventilaatorid on ka suvel üks olulisemaid kodumasinaid, mis võivad meie ellu veidi mugavust tuua. Ventilaatori üks olulisi komponente on mootor. Kas me teame, mis on ventilaatori mootor? Me ei pruugi neile asjadele eriti tähelepanu pöörata. Nüüd tutvustame elektrilise ventilaatori mootori tööpõhimõtet? Ettevaatusabinõud elektriliste ventilaatorite mootorite ostmisel?
Elektrilise ventilaatori mootori tööpõhimõte
1. Kuigi mootori ventilaatoril on kõrge töökindlus, on see siiski mehaaniline seade. Pikaajalisel kasutamisel võib selle kiirus langeda või isegi seiskuda. Seetõttu on ventilaatori tööoleku reaalajas jälgimine mugav probleemide õigeaegseks leidmiseks. Häireanduri abil saab anda häiresignaali, kui ventilaatori kiirus on teatud läviväärtusest madalam, ja kiirussignaali väljund võib realiseerida ventilaatori kiiruse reaalajas jälgimise.
2. Ventilaatoriahela häiresignaalil on kaks olekut: "kõrge tase" ja "madal tase". Kahe tasandiga esindatud tähendused on üldiselt kooskõlas positiivse loogika süsteemiga. Tasane" tähendab "normaalset". Ventilaatoriahela kiirussignaali väljund on tavaliselt impulsside kujul ja iga lainepea näitab, et ventilaator on ühe ringi võrra pööranud. Sellise signaali saab andmesiini kaudu otse hostile edastada kuvamiseks.
3. Mõnede ventilaatorite kiirussignaal ei ole ventilaatori tegelik kiirus, vaid kiiruse kordne. Näiteks genereeritakse 2, 4 või 6 impulssi pöörde kohta, mida tuleb töödelda nii, et see peegeldaks ventilaatori tegelikku kiiruse signaali. Et teha kindlaks, kas ventilaatori kiirus on tegelik või mitmekordne, mõõtke tegelik kiirus tahhomeetriga ja võrrelge seda kuvatavate andmetega.
4. Ventilaatori kiiruse mõõtmise signaal väljastatakse üldjuhul kolmejuhtmelisest pistikust. Kolmest juhtmest kollane ja must on pluss vastavalt 12 V toiteallikas ja maandus ning teine värvijoon on kiirussignaali väljundliin. Tuleb märkida, et mõne kolmejuhtmelise ventilaatori kolmas juhe ei ole mitte kiiruse mõõtmise signaali väljundliin, vaid kiiruse reguleerimise signaali liin, mille kaudu sisestatakse kiiruse reguleerimise signaal ventilaatori mootorisse.
Ettevaatusabinõud elektriliste ventilaatorite mootorite ostmisel
1. Vaadake juhuslikke faile
Mootori ventilaator on juhuslikult varustatud kasutusjuhendi, tootesertifikaadi, elektriskeemide ja pakendiloendiga. On vaja kontrollida pakkimisnimekirja ja kontrollida osi.
2. Vaadake mootori ventilaatori kuju
Kontrollige hoolikalt mootori ventilaatori võre ja ventilaatori labasid ilmsete deformatsioonide suhtes. Ventilaatori labad peaksid olema kerged ja paindlikud ning ei tohiks alati peatuda samas asendis.
3. Vaadake käivitamise jõudlust
Käivitusvõime on mootori ventilaatori oluline kvaliteedinäitaja. Kontrollimise ajal, aeglase käigu korral, kui toiteallika nimipinge on 85 protsenti, peaks mootori ventilaator saama paigalt käivituda ja normaalselt töötada. Mida lühem on aeg, mis kulub mootoriventilaatoril normaalse töö alustamiseks, seda parem on mootori ventilaatori käivitusjõudlus.
4. Vaadake kiiruse reguleerimise jõudlust
Pärast toite sisselülitamist ei tohiks ventilaatori mehaanilise jõuülekande osas esineda ebatavalist müra. Kui elektriventilaator töötab suurel, keskmisel ja madalal kiirusel, peavad mootor ja ventilaatori labad olema stabiilsed, madala vibratsiooni ja madala müratasemega. Mootori ventilaator peaks raputama pead ja peatuma kiiresti, ilma katkestusteta, seiskumise ja raputamiseta.
5, et näha, kas seal on leke
Kui tunnete pärast mootori ventilaatori laadimist selle puudutamisel tuimust, kasutage selle testimiseks testpliiatsit. Testpliiatsil on ka valgust kiirgav ekraan, mis tuvastab, et korpus lekib ja seda ei saa kasutada.
6. Vaadake mootori ventilaatori pidevat tööd
Kui masinapea korpuse pind on kuum pärast seda, kui elektriline ventilaator töötab pidevalt, tähendab see, et temperatuur on liiga kõrge ja seda ei saa kasutada. Tavaolukorras on masina pea kesta pinnatemperatuur alla 50 kraadi ja kuuma tunnet ei tohiks tekkida.
