Generaatori automaatkontrolleri funktsioonide sissejuhatus
Automaatsete seadmete pideva arendamisega on järk-järgult kõrvaldatud relee juhtimise ja elektroonikakomponentide eraldamise loogiline juhtimine. Kuigi PLC (programmeeritav kontroller) on stabiilne ja mugav, on see endiselt automatiseerimisüksuse kontrolleri peamine jõud. Siiski on see keeruline perifeerse vooluahela ja see tuleb konfigureerida loogika, vooluahela, õlitemperatuuri, õli temperatuuri loogika otsustusahela ja pordi laiendamise relee ja muude ületamatute defektidega. Teaduse areng on soodustanud automaatsete üksuste professionaalsete kontrollerite sündi. Professionaalne kontroller on kiiresti populaarne ja rakendatud paindliku kasutamise, lihtsa perifeerse vooluahela ja tugeva professionaalsuse saavutamiseks.
Professionaalne kontroller põhineb mikroprotsessoril ja generaatori pinge, diiselmootori pöörlemiskiirus ja veetase, õli temperatuur, õli rõhk, ülekoormus, lühis ja muud signaalid sisestatakse mikroarvuti süsteemis proovide võtmise ja muutmise abil, et realiseerida ise käivitamine ja diiselgeneraatorite automaatne käivitamine. Sisend ja mitmesugused rikkekaitse signaali funktsioonid. Kontroller koosneb peamiselt kolmest osast: (1) mootorikontrolli osa, mis hõlmab peamiselt pinge reguleerimise seadet, ülekoormust, lühisekaitse seadet ja pingeregulaatorit. (2) Diiselmootori juhtimisseade koosneb peamiselt käivitamisest, väljalülitusest, elektroonilisest regulaatorist ja vedelkristallkuvamismoodulist jne, et teostada diiselmootori tööseisundi jälgimist. (3) Mikroarvuti juhtimisseade, mis on diiselgeneraatorite komplekti automaatjuhtimise tuum, mis koosneb põhiliselt juhtplokist, signaali avastamise seadmest, jõuülekandeseadmest, parameetrite näidikust ja toiteallikast.
Professionaalse kontrolleri juhtimissüsteemi peamised ülesanded on järgmised:
1) Sellel on kolm töörežiimi: automaatne, manuaalne ja eksperimentaalne.
2) Võimalik jälgida generaatori ja linna võrgu faasiliini pinget, voolu, sagedust, kiirust, jõudu, temperatuuri ja rõhku reaalajas ilma väliste instrumentideta. Reaalajas häiresignaal selliste häirete korral nagu kiirus, madal õlirõhk, kõrge veetase, ülepinge, alapinge, üleküllus, alarõhk, ülekoormus, lühis ja käivitamine.
3) Seda saab automaatselt reguleerida, võrreldes seadme väljundpinget ja sagedust määratud väärtusega, ilma et oleks vaja välise pinge sagedusjuhti.
4) See võib automaatselt säilitada seadme kvaasituatsiooni.
5) See suudab aru saada hädaseiskamise ja seadme käivitamise kohta
6) Kas saab aru, et diiselgeneraatorite ja elektrivõrkude vahel on automaatne vahetamine
7) Programmeeritava rikke sisendpordiga saab ta vabalt programmeerida rikke tüübi, alarmi ja sellega seotud parameetreid.
